Forch 5370 200 Mode D'emploi page 52

•Attraverso l'apertura ampia del bocchettone questo soffi a in pochissimo tempo un grosso
volume di aria nel pneumatico.
Preparazione
• Assicurarsi che le valvole di entrata e uscita ( vedi ultima pag.nr.4 e 7 event.10) siano
chiuse
•Collegare il tubo aria alla valvola di entrata nr.4 e aprire la stessa
•Consultare la tabella sottostante per la pressione ideale e osservare lo sviluppo pressione
sul manometro nr.5
•A raggiungimento della pressione richiesta chiudere la valvola di entrata e staccare il tubo
aria dall'apparecchio
Tabella utilizzo
Tipo macchina
Quad e altri veicoli
con ruote piccole
Utilitarie
Segmento medio
Segmento alto SUV
Furgoni e piccoli camion
Camion e trattori
•Appoggiare il cerchione con il pneumatico montato su un supporto in modo che esso non
tocchi da nessuna parte. Ideale lasciare montata la ruota sul montagomme.
•Collegare la pistola gonfi agomme alla valvola per riuscire a gonfi are il pneumatico subito
dopo l'impiego del Tire Booster per evitare che questo si deformi di nuovo.
•Appoggiare il bocchettone di gonfi aggio (12) del Tire Booster con il bordo d'appoggio
verso l'alto, con il suo aiuto e possibile stabilizzare l'attrezzo sul bordo del cerchione.
•A questo punto inserire il bocchettone sulla parte opposta della valvola di gonfi aggio tra la
gomma e il bordo del cerchione con un angolo di 45°
•Allontanare tutte le persone nelle vicinanze del posto di lavoro e proteggersi con gli indu-
menti adatti soprattutto occhiali e cuffi e.
•Tenere saldamente in mano il Tire Booster e aprire velocemente la valvola di gonfi aggio
con la leva (7).
•Ripetere l'operazione aumentando la pressione se il pneumatico non dovesse essere in
posizione tale di permettere il gonfi aggio .
•Cerchioni di grosso diametro possono essere lavorati anche in verticale.
•Dopo l'uso scaricare l'aria rimasta nel serbatoio del Tire Booster.
Consigli utili
•Caricare il serbatoio con la pressione consigliata in base ai consigli della tabella utilizzo.
Pressione troppo alta può fare saltare il pneumatico dal cerchione.
•Per il montaggi usare pasta montaggio pneumatici.
•Rispettare l'angolo di 45° indicato nel montaggio del pneumatico e correggere solo in caso
che l'aria fuoriesce in modo anomalo.
•Posizionare il Tire Booster sempre dalla parte opposta alla valvola di gonfi aggio, il pneu-
matico è meno rigido.
Misura cerchione
fi no a 12"
13"/14"
15"/16"
fi no a 22"
pressione consigliata
2,7 fi no a 3,4 bar
40 fi no a 50 psi
3,4 fi no a 4,1 bar
50 fi no a 60 psi
4,1 fi no a 5,4 bar
60 fi no a 80 psi
6,8 fi no a 8,2 bar
100 fi no a 120 psi
8,2 bar
120 psi