Ingersoll Rand Club Car Manuel Du Propriétaire page 64

Chargeur de batterie
AVERTISSEMENT
N'essayez pas de charger des batteries gelées ou présentant des compartiments bombés. Mettez
les batteries au rebut conformément à toutes les lois environnementales ou renvoyez-les chez un
concessionnaire agréé Club Car. Les batteries gelées peuvent exploser.
N'utilisez pas un chargeur si l'une des conditions suivantes existe :
– La prise est trop flottante ou ne se branche pas correctement.
– La prise et le réceptacle sont plus chauds que la normale durant la charge.
– Les broches de la prise ou du réceptacle sont tordues ou corrodées.
– La prise, le réceptacle ou les cordons sont coupés, usés, ont des fils à nus ou sont endommagés
de quelconque façon.
Utiliser le chargeur dans l'un des cas mentionnés ci-dessus peut provoquer un incendie, des dommages
structurels, des blessures personnelles ou mortelles.
ATTENTION
Sur tous les véhicules, éteignez tous les accessoires avant de charger les batteries.
Le chargeur de batterie fourni avec ce véhicule est homologué pour être utilisé uniquement avec le
type de batterie d'origine livré avec le véhicule. L'utilisation d'un autre type de batterie (marque
différente, capacité différente, etc.) peut provoquer une sous-charge ou une surcharge des batteries et
endommager ces dernières, sauf si le chargeur est d'abord reprogrammé avec un nouvel algorithme
de charge. Club Car recommande d'utiliser des batteries de rechange OEM uniquement. Contactez
votre concessionnaire/distributeur Club Car agréé pour toute question concernant la compatibilité
entre la batterie et le chargeur ou les mises à jour de l'algorithme.
Lorsque les températures deviennent inférieures à 18,3 °C (65 °F), les batteries chargées dans des endroits non
chauffés doivent être placées en charge dès que possible après utilisation. Les batteries sont plus chaudes
immédiatement après avoir été utilisées et les batteries froides demandent un temps de charge plus important.
Les batteries doivent être mises en charge, même si elles ont été utilisées pendant un court instant (9
trous de golf ou 10 minutes).
Étant donné que le chargeur présente une fonction de charge de stockage qui vérifie automatiquement et
recharge les batteries si nécessaire, le chargeur peut rester branché sur le véhicule durant la période de
stockage.
Les véhicules doivent être limités à 40/50 heures-ampères de décharge ou 36 trous de golf (ou 40 minutes
d'usage privé) entre les charges jusqu'à ce que les batteries aient été correctement rôdées (50 à 70 cycles de
charge). Pour une durée d'utilisation maximale de la batterie, Club Car recommande toujours de recharger
les véhicules électriques après 40 à 50 heures-ampères de décharge ou chaque nuit pour éviter que les
batteries ne se déchargent complètement. Pour détecter la décharge heure-ampères, utilisez l'outil de
diagnostic CDT (Réf. CC 105209501).
Procédure de charge de la batterie
1. Chargeurs fixes : Lorsque le cordon CC du chargeur est débranché du réceptacle du chargeur du véhicule,
branchez le cordon d'alimentation CA à une sortie CA conçue pour fournir la bonne tension CA pour le chargeur.
2. Insérez la prise CC du chargeur dans le réceptacle du véhicule. Lors de l'insertion de la prise CC, alignez le
guide relevé de la prise avec la fente de guidage se trouvant dans le réceptacle et poussez doucement .
3. Le chargeur se mettra en marche deux à cinq secondes plus tard, une fois la fonction de verrouillage activée. Le
circuit de commande reste verrouillé jusqu'au débranchement de la prise du chargeur du véhicule.
62 Manuel du propriétaire de la voiturette de golf Precedent