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Commandes et indicateurs – Véhicules à essence
PÉDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
La pédale de frein de stationnement est la petite partie relevée dans le coin supérieur gauche de la pédale de frein. Le
mot PARK (STATIONNEMENT) est moulé dessus. Pour engager le frein de stationnement, appuyez fermement sur la
pédale de frein et basculez la partie frein de stationnement de la pédale vers l'avant avec votre pied . Consultez
l'AVERTISSEMENT et la REMARQUE suivants.
AVERTISSEMENT
Le frein de stationnement sera automatiquement désactivé lorsque vous appuierez sur la pédale
d'accélérateur ou la pédale de frein. Le frein de stationnement se verrouille en différentes positions ; il
doit être fermement enfoncé et verrouillé pour empêcher le véhicule d'avancer.
COMMUTATEUR DE VERROUILLAGE EN POSITION NEUTRE
Véhicules à essence uniquement
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20 Commutateur de verrouillage en position neutre
Pour faciliter la tâche du technicien qualifié, il existe un commutateur de verrouillage en position neutre, situé sur le
panneau de support de siège sous ce dernier . Le commutateur de verrouillage en position neutre présente deux
positions, MAINTENANCE (ENTRETIEN) et OPERATE (FONCTIONNEMENT), qui sont clairement identifiées.
Si le contacteur est en position MAINTENANCE (ENTRETIEN), cela permettra au technicien de faire fonctionner le
moteur en position NEUTRAL (NEUTRE) afin d'exécuter certaines opérations d'entretien ou de réparation. Si le
contacteur est dans cette position et si la manette Marche avant/arrière est placée en position MARCHE AVANT (F) ou
MARCHE ARRIÈRE (R), le véhicule ne fonctionnera pas.
AVERTISSEMENT
Si le contacteur est en position MAINTENANCE (ENTRETIEN) et si le moteur tourne, le véhicule peut
bouger brusquement si la manette Marche avant/arrière est déplacée ou accidentellement heurtée.
Pour empêcher cela, calez les roues avant et arrière avant de procéder à l'entretien ou de quitter
le véhicule.
Assurez-vous de remettre le contacteur en position OPERATE (FONCTIONNEMENT) après l'entretien du véhicule,
sinon ce dernier ne fonctionnera pas lorsque la manette Marche avant/arrière sera mise en position MARCHE
AVANT (F) ou MARCHE ARRIÈRE (R).
TÉMOIN DE NIVEAU D'HUILE
La voiturette de golf à essence est équipée d'un témoin de niveau d'huile, situé sur le tableau de bord juste en-dessous
de la colonne de direction . Si le témoin s'allume, vérifiez l'huile et ajoutez-en au moteur si nécessaire avant de
continuer à utiliser le véhicule. Le véhicule ne doit jamais être conduit avec le témoin de niveau d'huile allumé. Si le
témoin s'allume et s'éteint, vous pouvez continuer mais de l'huile doit être ajoutée à la première occasion. Si le niveau
d'huile est correct mais que le témoin reste allumé, faites vérifier le véhicule par un technicien qualifié. Consultez la
MISE EN GARDE suivante. Le témoin clignotera plusieurs fois pour indiquer un éventuel problème concernant le
système d'injection électronique de carburant.
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Manuel du propriétaire de la voiturette de golf Precedent
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