Recherche De Pannes - twin busch TW 242 E Manuel D'installation

5. Recherche de pannes

ATTENTION : N'hésitez pas à nous contactez si vous ne parvenez pas à corriger l'erreur vous-même. Nous vous aiderons
aussi rapidement que possible. Par ailleurs, si vous nous faites parvenir une description précise de la panne ou des photos,
nous pourrons identifier et résoudre le problème plus rapidement.
PROBLÉME
Bruit inhabituel
Il est impossible de démarrer le
moteur et le pont élévateur ne
monte pas.
Le moteur tourne, mais le pont
élévateur ne monte pas.
Les chariots descendent trop
lentement après la montée.
La montée est trop lente.
La descente est trop lente.
Le câble en acier est usé.
Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques.
CAUSE
Usure au niveau des faces internes
des colonnes.
Les colonnes sont encrassées.
Les branchements se sont détachés.
Le moteur est défectueux.
Le fin de course est défectueux / endommagé
ou les branchements électriques se
sont défaits.
Le moteur tourne dans le mauvais sens.
La vanne de surpression s'est défaite ou
est encrassée.
La pompe à engrenage est défectueuse.
Le niveau d'huile est trop bas.
La conduite hydraulique s'est détendue ou
s'est défaite.
La vanne d'amortissement s'est défaite ou est
bloquée / bouchée.
La conduite hydraulique n'est pas étanche.
Le vérin / piston hydraulique n'est pas
étanche.
La vanne de direction n'est pas étanche.
La vanne de surpression n'est pas étanche.
L'électrovanne de descente manuelle ou
électrique n'est pas étanche / est encrassée.
Le filtre à huile est encrassé ou coincé.
Le niveau d'huile est trop bas.
La valve de surpression n'est pas bien réglée.
Mauvaise huile hydraulique (viscosité)
Le joint du vérin est usé.
La vanne d'étranglement est bloquée /
encrassée.
L'huile hydraulique est encrassée.
La valve de descente est encrassée.
La conduite hydraulique est endommagée /
pliée.
Il n'a pas été lubrifié au moment de
l'installation ou il est usé.
SOLUTION
Graissez la face interne des colonnes.
Éliminez la saleté.
Vérifiez les câbles et rebranchez-les.
Remplacez-la.
Rebranchez les câbles ou remplacez
le fin de course.
Vérifiez les brachements.
Nettoyez ou revissez-la.
Remplacez-la.
Faites l'appoint d'huile hydraulique.
Fixez ou remplacez-la.
Nettoyez ou fixez-la.
Vérifiez ou remplacez-la.
Remplacez le joint.
Nettoyez ou remplacez-la.
Nettoyez ou remplacez-la.
Nettoyez ou remplacez-la.
Nettoyez ou remplacez-le.
Faites l'appoint d'huile hydraulique.
Réglez-la.
Utilisez exclusivement de l'huile HLP 32
Remplacez le joint.
Nettoyez ou remplacez-la.
Remplacez l'huile.
Nettoyez-la.
Remplacez-la.
Remplacez-le.
Twin Busch GmbH
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