AirDesign UFO 2 Manuel D'utilisation page 105

Lors d'envois par la poste, utiliser un emballage approprié.
Nettoyage :
En cas de nettoyage de l'aile, n'utiliser que des chiffons ou éponges doux, et de l'eau douce.
Ne jamais utiliser de solvants, savons ou abrasifs.
Réparations :
Les réparations doivent être effectuées exclusivement par le fabricant, l'importateur ou des
ateliers autorisés par AirDesign.
Utiliser uniquement des pièces d'origine.
Une question ? un doute ? Contacter AirDesign directement.
Usure des matériaux :
La nouvelle UFO se compose principalement de tissu en nylon.
Ce matériau ne perd pas beaucoup de solidité et ne devient pas poreux par l'exposition aux
rayons UV. Cependant, le pilote doit veiller à ne pas exposer inutilement le parapente à la
lumière du soleil tant qu'il ne l'utilise pas. Déballer peu de temps avant le décollage et ranger
le parapente juste après l'atterrissage améliorera sa durée de vie.
Le suspentage de la nouvelle UFO est en Aramid non gainé. Prendre soin de ne pas contraindre
les suspentes mécaniquement inutilement. La surcharge doit être évitée car un étirement est
irréversible. Une flexion continue des lignes Aramid au même endroit affaiblit la résistance.
Lorsque le parapente est placé au sol, éviter autant que possible la saleté et la poussière. Des
poussières peuvent se trouver entre les fibres des suspentes et peuvent raccourcir les lignes et
endommager le revêtement.
Lorsque les suspentes accrochent pendant le décollage, elles peuvent s'étirer ou même se
casser. Ne pas marcher sur les suspentes.
Les arêtes vives sur le sol peuvent endommager les gaines ou le revêtement.
Une ligne de frein emmêlée autour d'autres lignes peut se déchirer ou causer des dommages.
Veillez à ce qu'il n'y ait pas de neige, de pierres ou de sable dans la voile. Le poids peut changer
le comportement du parapente.
Lors du décollage dans des vents forts la voile peut, si elle n'est pas contrôlée, dépasser et
frapper le sol. Cela peut entraîner des déchirures dans les cloisons ou endommager la voile ou
les coutures.
Lors de l'atterrissage, éviter que le bord d'attaque ne touche le sol devant le pilote. Cela peut
endommager sa structure.
Après un atterrissage dans les arbres ou dans l'eau, la longueur des suspentes doit être
vérifiée. Après un contact avec de l'eau salée, laver le parapente immédiatement avec de l'eau
douce.
Éviter le contact entre le tissu et la sueur.
Ne pas tirer l'aile sur un sol accidenté ou abrasif ; ceci pourrait endommager le tissu aux points
de contact.
Ne pas trop comprimer le parapente lors du pliage et du stockage.
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