Publicité
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Une ceinture insérée dans la mau-
vaise boucle ne vous protégera pas
adéquatement.
La
abdominale de la ceinture pourrait
alors se placer trop haut sur le corps
et causer des lésions internes. Utili-
sez toujours la boucle la plus proche
de vous.
• Une ceinture trop desserrée ne
vous protégera pas aussi bien. En
cas d'arrêt brusque, le corps peut
être projeté trop loin vers l'avant, ce
qui augmente les risques de blessu-
res. Porter votre ceinture de sécurité
bien ajustée.
34
PAGE POSITION: 34
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
• Il est très dangereux de porter la
ceinture sous le bras. En cas de col-
lision, le corps peut heurter les pa-
rois intérieures du véhicule, ce qui
portion
sous-
augmente les risques de blessures à
la tête et au cou. En outre, une cein-
ture portée ainsi peut causer des
lésions internes. Les côtes ne sont
pas aussi robustes que l'ossature de
l'épaule. C'est pourquoi il faut faire
passer la ceinture sur l'épaule pour
permettre aux parties les plus résis-
tantes du corps d'absorber le choc
en cas de collision.
• Un baudrier porté derrière le dos ne
vous protège pas en cas de collision.
Si vous ne portez pas le baudrier,
vous risquez davantage de subir un
choc à la tête. Les parties diagonale
et sous-abdominale des ceintures à
trois points d'ancrage sont conçues
pour être portées mutuellement.
4. Placez la ceinture sous-abdominale sur
le haut des cuisses, sous l'abdomen. Pour
éliminer le jeu de la portion sous-
abdominale de la ceinture, tirez légère-
ment sur le baudrier. Pour la desserrer,
inclinez la languette et tirez sur la ceinture.
En cas de collision, une ceinture bien
ajustée réduit les risques de glisser au-
dessous de celle-ci.
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
Publicité
Chapitres
