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Pour déverrouiller la colonne de direction,
tirez le levier vers l'extérieur. Pour incliner
la colonne de direction, déplacez le volant
vers le haut ou vers le bas, selon votre
préférence. Pour régler la longueur de la
colonne de direction, tirez ou appuyez sur
le volant. Pour verrouiller la colonne de
direction, appuyez sur le levier jusqu'à ce
qu'il soit bien engagé.
MISE EN GARDE!
Ne réglez pas la position du volant en
conduisant. Le réglage télescopique
doit être verrouillé pendant la con-
duite. Le conducteur pourrait perdre
la maîtrise du véhicule s'il tentait de
régler le volant tout en conduisant ou
s'il conduisait sans que le réglage
télescopique ne soit verrouillé.
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RÉGULATEUR DE VITESSE
ÉLECTRONIQUE
Lorsqu'il est activé, le régulateur de vi-
tesse électronique prend en charge l'ac-
célérateur à partir de 40 km/h (25 mi/h).
Le levier du régulateur de vitesse (situé
sur le côté droit du volant de direction)
commande le système.
Levier du régulateur de vitesse électronique
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
NOTA : Pour assurer son bon fonctionne-
ment, le régulateur de vitesse électroni-
que est conçu pour se désactiver si vous
actionnez simultanément plusieurs de ses
fonctions. En pareil cas, vous pouvez
réactiver le régulateur de vitesse électro-
nique en appuyant sur le bouton ON/OFF
(en fonction-hors fonction) et reprogram-
mer la vitesse de véhicule souhaitée.
Activation
Appuyez brièvement sur le
bouton ON/OFF (marche-arrêt)
situé à l'extrémité du levier du
régulateur de vitesse électroni-
que. Le témoin au tableau de
bord s'allume pour indiquer que le régu-
lateur de vitesse est en fonction. Pour
désactiver le régulateur de vitesse, ap-
puyez de nouveau brièvement sur le bou-
ton ON/OFF (marche-arrêt). Le système et
le témoin s'éteindront.
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
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Chapitres
