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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Observez le témoin de changement de
vitesse du tableau de bord pour vous
assurer qu'il indique la position P (sta-
tionnement).
AVERTISSEMENT!
Vous pourriez endommager le levier
sélecteur si vous le déplacez de la
position P (stationnement) avant de
tourner le commutateur d'allumage
de
la
position
LOCK
verrouillé) à la position ON (marche)
(de la position OFF à la position RUN
pour le démarrage sans clé Go
R (marche arrière)
Cette position permet de faire marche
arrière. Ne passez à cette position que
lorsque le véhicule est complètement im-
mobilisé.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
N (point mort)
Cette position sert à immobiliser le véhi-
cule pour une longue période sans cou-
per le moteur. Vous pouvez démarrer le
moteur lorsque le levier sélecteur est à
cette position. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous devez quitter le véhi-
cule.
AVERTISSEMENT!
(antivol-
La marche au débrayé ou la conduite
pour toute autre raison en laissant le
levier sélecteur à la position N (point
MC
).
mort) peut causer des dommages à
la transmission.
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas en roue libre à la
position N (point mort) et ne coupez
jamais le contact en descendant une
pente. Ces pratiques sont particuliè-
rement dangereuses et limitent vos
réactions face aux conditions chan-
geantes de la circulation et de la
route. Vous pourriez perdre la maî-
trise du véhicule et avoir un accident.
D (marche avant)
Cette gamme convient surtout à la con-
duite urbaine et sur route. Cette position
permet le passage en douceur des rap-
ports supérieurs et inférieurs tout en rédui-
sant la consommation de carburant.
La transmission s'embraye automatique-
ment jusqu'à la cinquième vitesse. La
position de marche avant assure le
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
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