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Dodge Challenger 2010 Guide De L'automobiliste page 269

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pression recommandée par le fabricant.
Une fois que le système reçoit les nouvel-
les pressions de gonflage mises à jour, il
se met à jour automatiquement et le té-
moin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint. La réception
du signal par le système de surveillance
de la pression des pneus peut exiger
jusqu'à 10 minutes de conduite à plus de
25 km/h (15 mi/h).
Avertissement de vérification du TPMS
Le témoin de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu si le système a
détecté une anomalie. Dans ce cas, il fait
également sonner un carillon. Si la clé de
contact est tournée, la séquence se ré-
pète, indiquant ainsi que la défaillance
n'est pas corrigée. Le témoin s'éteint lors-
que la défaillance n'existe plus. Différen-
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tes circonstances peuvent être à l'origine
d'une anomalie du système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou la conduite à proximité
d'installations émettrices de fréquences
radio identiques à celles des capteurs du
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Installation de pellicules du marché se-
condaire pour teinter les glaces qui con-
tiennent des matériaux pouvant brouiller
les signaux des ondes radios.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs de surveillance de la
pression des pneus.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte n'est
pas équipée d'un capteur de surveillance
de la pression des pneus. Par consé-
quent, le TPMS ne mesure pas la pression
de la roue de secours compacte.
2. Si vous posez la roue de secours com-
pacte à la place d'un pneu de route dont
la pression est sous le seuil d'avertisse-
ment, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus reste
allumé et le carillon retentit de nouveau au
prochain cycle d'allumage.
3. Après que vous avez roulé 20 minutes
à plus de 25 km/h (15 mi/h), le témoin du
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