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Montage du deuxième couvercle à liquide
Afin de réduire les risques de blessures sérieuses,
ne placez jamais vos doigts ou vos mains entre le
couvercle à air et la membrane.
Pour assurer un bon positionnement et prolonger la vie
de la membrane, fixez le deuxième couvercle à liquide
en appliquant une pression d'air sur la pompe. Cette
procédure est nécessaire pour les membranes
surmoulées
(PO
et CO) et pour les membranes
standard suivantes :
TP, SP, GE,
1. Placez l'outil fourni (302) dans l'endroit approprié
du joint de la vanne pneumatique (113*). Les
flèches (A) doivent pointer vers le couvercle à fluide
qui est déjà fixé.
302
F
. 8. Outil d'installation de membrane
IG
2. Fixer une nouvelle fois la vanne d'air.
3. Alimentez la pompe en air à basse pression, juste
assez pour faire bouger la membrane. Pour les
membranes standard, envoyez environ 0,7 bar
(0,07 MPa, 10 psi) ; dans le cas de membranes
surmoulées, envoyez environ 1,4 bar (0,14 MPa,
20 psi). L'air de l'atelier peut être utilisé. La membrane
se décale pour que le second capot à fluide soit
correctement fixé. Maintenir la pression d'air jusqu'à
ce que le second capot à fluide soit fixé.
4. Fixer le second capot à fluide (2). Consultez la
section Instructions concernant les couples de
serrage, page 20.
5. Retirez la vanne d'air et l'outil (302), remplacez le
joint (113) et remontez la vanne d'air. Consultez la
section Instructions concernant les couples de
serrage, page 20.
332168R
PT.
A
ti18299a
REMARQUE : si vous remplacez les membranes mais
pas la vanne d'air, vous devez tout de même la retirer et
remplacer le joint à l'aide de l'outil de sorte que cette
dernière puisse être utilisée pour assurer la bonne
installation du deuxième carter à fluide. N'oubliez pas
d'enlever l'outil et de remettre le joint lorsque vous avez
terminé.
Remontage des membranes surmoulées
REMARQUE : si votre pompe est équipée de
membranes standard, consultez la page 16.
1. Pincez les méplats de l'axe dans un étau.
2. Si la vis de réglage de la membrane se dévisse
ou est remplacée, appliquez du frein-filet permanent
(rouge) sur les filetages côté membrane. Vissez
dans la membrane jusqu'à ce que cela soit serré.
3. Montez le plateau côté air (14) et la rondelle (18) sur
la membrane. Le côté arrondi de la plaque doit faire
face à la membrane.
4. Enduire les filetages de l'ensemble de membrane
de frein-filet à résistance moyenne (bleu). Vissez
l'ensemble dans l'axe aussi serré que possible
à la main.
5. Graissez les joints en coupelle de l'axe (101*)
ainsi que la longueur et les extrémités de l'axe de
membrane (108*). Glissez l'axe dans le boîtier.
6. Remontez le premier carter à fluide (2). La flèche
(A) doit être orientée vers la vanne pneumatique.
Consultez la section Instructions concernant les
couples de serrage, page 20.
7. Répétez les étapes 2 - 4 pour l'autre ensemble
de membrane.
8. Suivez les indications figurant dans la section
Montage du deuxième couvercle à liquide,
page 19.
9. Remontez les clapets anti-retour à bille et les
collecteurs en suivant les explications sur la
page 12.
Réparation
19
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