SECTION 4
AVERTISSEMENT
Un
déclenchement
disjoncteurs
(situés
sous
couvercle à charnière supérieur)
peut
indiquer
une
dangereusement élevée entre le
câble de masse et la prise de terre.
Ceci peut être dû à une mauvaise
connexion (ou une connexion
manquante) du câble de masse à la
pièce à traiter. Le câble de masse
DOIT être branché à la pièce à traiter
pour prévenir des conditions de
décharges
électriques
dangereuses.
PROBLÈMES DE COUPAGE COURANTS
Voici une liste des problèmes de coupage courants et les causes probables. Si
un problème est occasionné par le ESP-150, référez-vous à la section entretien
de ce manuel. Si le problème n'est pas corrigé suivant une lecture de la section
des
entretien, communiquez avec votre représentant ESAB.
le
tension
A. Pénétration Insuffisante :
1. Vitesse de coupage trop rapide
2. Buse de coupage endommagée
3. Réglages des gaz incorrectes
4. Délai inadéquate de perçage
B. L'Arc Principal S'Éteint :
1. Vitesse de coupage trop lent
C. Formation de Scories :
1. Vitesse de coupage trop rapide ou trop lent
2. Pression d'air incorrecte
3. Défaut dans la buse ou l'électrode
4. Hauteur d'attente incorrecte
5. Courant trop bas
D. Amorçage Double :
1. Pression d'air est basse
2. Buse de coupage endommagée
3. Buse de coupage desserrée
4. Projections de débris
5. La buse touche à la pièce à traiter pendant le coupage
6. Hauteur de perçage trop basse
7. Courant trop bas
E. Arc Inégal :
1. Buse de coupage endommagée ou électrode usée
F. Conditions de Coupage Instable :
1. Vitesse de coupage incorrecte
2. Connexions des câbles ou conduites desserrées
3. Électrode et/ou buse de coupage en mauvaise condition
G. Arc Principal ne s'Amorce pas :
1. Connexions deserrées
2. Bride de serrage n'est pas branché
3. Pression du gaz incorrecte
4. Refroidisseur insuffisant pour opérer l'interrupteur de débit
H. Vie Consommable Médiocre :
1. Pression du gaz incorrecte
2. Alimentation d'air contaminée
3. Combinaison gaz/électrode incorrecte
4. Torche frappe la pièce à traiter ou les pièces retournées
5. Pièces endommagées par un amorçage double (voir D ci dessus)
6. Utilisation de pièces non originales
7. Fuites d'eau dans la torche
8. Torche n'a pas été purgé suivant le changement de consommables ou
une période d'inactivité
9. Utilisation de consommables non convenables pour les gaz sélectionnés
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FONCTIONNEMENT