Vérifier que le niveau de l'huile rejoint le bord inférieur du trou. S'il y
a de l'huile qui excède, laisser couler par le trou de contrôle, en recueil-
lant l'huile en excès avec un récipient, pour éviter qu'elle ne se disper-
se dans l'environnement. Si l'huile ne rejoint pas le niveau, procéder
au remplissage à travers le raccord de vidange placé sur la partie en
haut. Après avoir contrôlé, serrer la vis. Utiliser de l'huile de type ELF
MOTO GEAR OIL 10 W 40 ANTI CLUTCH SLIPPAGE ou Shell advance gear
SAE 10 W 40 API GL-3.
9.3 - REMPLACEMENT HUILE DU REDUCTEUR
Effectuer le remplacement de l'huile lorsque le moteur est froid. Dévis-
ser la vis placée dans la partie inferieure du groupe réduction / embra-
yage (PHOTO 3-A).
Recueillir l'huile en excès dans un récipient. Attendre que l'huile coule
complètement et, éventuellement, incliner le moteur un petit peu pour
faciliter l'opération. Revisser bien la vis. Dévisser le raccord / soupirail
placé dans la partie supérieure du carter et insérer 100 cc de huile type
ELF MOTO GEAR OIL 10 W 40 ANTI CLUTCH SLIPPAGE. Placer le raccord
/ soupirail. En alternative on peut utiliser aussi de l'huile type: shell
advance gear SAE 10 W 40 API GL-3 ou de l'huile moteur avec une vi-
scosité 10W40 compatible avec l'embrayage (huile moteur pour mo-
tocyclette).
!
AVERTISSEMENT: ne pas disperser l'huile dans l'environne-
ment, mais la livrer aux organismes désignées à l'écoulement.
9.4 - REMPLACEMENT DE LA CORDE DU LANCEUR (FLASH
STARTER)
Enlever le carter lanceur en dévissant les 4 vis (photo 4).
Enlever le nœud de la poignée. Faire attention puisque la poulie centra-
le tournera jusqu'à la complète décharge du ressort; la tenir et la faire
tourner lentement, de façon à éviter quelconque dommage et blessu-
res.
OIL LEVEL
A
Enlever la vis centrale et le couvercle (photo 5).
03
!
ATTENTION! Sous le couvercle il y a deux doigts d'embrayage
démarreur (en vérifier l'usure et, si nécessaire, les remplacer) et, au
dessous, il y a deux ressorts de dimensions réduites. Prêter attention
pour éviter de perdre ces composants.
Préparer la nouvelle corde en faisant un nœud à une extrémité. Enle-
ver la roue en plastique et la corde usagée. Insérer la nouvelle corde
dans le trou spécial (photo 6),
enrouler la corde sur la roue (en respectant le sens d'entrée de la corde
sur la roue, photo 7).
04
A ce moment là insérer toute la roue en plastique dans son siège en
vérifiant par le trou que le crochet intérieur du ressort soit parfaite-
ment accroché (photo 8);
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07
FRANÇAIS