Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Après une utilisation prolongée dans la
boue, le sable, l'eau ou des conditions
salissantes similaires, faites vérifier le
radiateur, le ventilateur, les disques et
les garnitures de frein, les roues et les
chapes d'essieu, puis faites-les net-
toyer dès que possible.
MISE EN GARDE!
Un matériau abrasif dans une partie
quelconque des freins peut causer
une usure excessive ou un freinage
imprévisible. Vous pourriez ne pas
bénéficier de la puissance de frei-
nage nécessaire pour éviter une col-
lision. Si vous avez utilisé votre véhi-
cule
dans
des
conditions
poussière et de saleté, faites vérifier
et nettoyer vos freins dès que pos-
sible.
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• Si vous ressentez des vibrations inha-
bituelles après avoir conduit dans la
boue, la neige fondante ou autres élé-
ments similaires, vérifiez la présence
de matières compactées sur les jantes.
Des
matières
peuvent causer un déséquilibre des
roues; dégagez donc celles-ci pour
corriger la situation.
UTILISATION DU TREUIL
(POWER WAGON
SEULEMENT) – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Avant d'utiliser le treuil
de
Renseignements généraux concernant
le treuil
Votre véhicule est muni d'un treuil élec-
trique. Le moteur du treuil, utilisant l'éner-
gie électrique du circuit de charge du
véhicule, entraîne un engrenage plané-
taire qui fait tourner un tambour sur lequel
s'enroule le câble de treuil. Un treuil peut
générer de grandes puissances et doit
ainsi
compactées
être utilisé avec précaution. N'utilisez pas
le treuil sans lire et bien comprendre toute
la section du guide de l'automobiliste s'y
rapportant.
Mise en tension du câble
Le câble de treuil doit être correctement
tendu avant l'utilisation. Observez les di-
rectives de mise en tension du câble :
1. Déroulez le câble en laissant environ
cinq tours sur le tambour de treuil.
2. Attachez-y un crochet à un point d'an-
crage approprié.
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