vitesses de la transmission dans le groupe
d'instruments.
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
de graves blessures.
Utilisation du mode de remorquage-
charge lourde
Lorsque vous conduisez sur des routes
vallonnées, que vous tirez une remorque,
que vous transportez une charge lourde,
etc., et que de nombreux change-
ments de vitesses de la transmission sont
nécessaires, appuyez sur le commutateur
TOW/HAUL
(REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE) pour activer le mode de
remorquage-charge lourde. Vous amélio-
rerez ainsi la performance et réduirez les
risques de surchauffe ou les défaillances
de la transmission attribuables aux chan-
gements de rapports trop fréquents.
Commutateur TOW/HAUL (REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE)
Le témoin TOW/HAUL (REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE) s'allume dans le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
groupe d'instruments pour indiquer que le
mode de remorquage-charge lourde a été
activé. Appuyez de nouveau sur le com-
mutateur pour rétablir le fonctionnement
normal. La transmission reprend en mode
normal à chaque démarrage. Vous devez
appuyer sur le commutateur TOW/HAUL
(REMORQUAGE-CHARGE LOURDE) à
chaque démarrage pour activer le mode
de remorquage-charge lourde au besoin.
Transmission automatique à six
rapports, selon l'équipement –
modèles 1500 seulement
Le témoin de position du levier de vitesses
(situé dans le groupe d'instruments) indi-
que le rapport de transmission engagé.
Le levier de vitesses est monté soit sur le
côté droit de la colonne de direction (se-
lon l'équipement) ou sur la console (selon
l'équipement). Vous devez appuyer sur la
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