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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Levier de vitesses de la colonne de direction
Pour quitter le mode de sélection électro-
nique des rapports, maintenez enfoncé le
commutateur (+) du système de sélection
électronique des rapports jusqu'à ce que
la position « D » (MARCHE AVANT) s'af-
fiche de nouveau dans le groupe d'instru-
ments.
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MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
des blessures graves.
NOTA :
Pour sélectionner le rapport
approprié permettant une décélération
maximale (freinage moteur), maintenez
simplement le commutateur (-) du sys-
tème de sélection électronique des rap-
ports enfoncé. La transmission passera
au rapport le mieux adapté pour ralentir le
véhicule.
AVERTISSEMENT!
Lors de l'utilisation du système de
sélection électronique des rapports
(ERS) pour le freinage moteur en
descendant une pente abrupte, faites
attention de ne pas emballer le mo-
teur. Appliquez les freins au besoin
pour empêcher le moteur de s'embal-
ler.
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique comprend
une surmultiplication à commande élec-
tronique (cinquième et sixième rapports).
La transmission passe automatiquement
en surmultipliée dans les conditions sui-
vantes :
• Le levier de vitesses est à la position D
(marche avant).
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