Table des Matières
Publicité
7.2 - Pose et raccordement des tuyauteries
Sur tous les groupes, relâcher la pression de la charge de
maintien avant d'ouvrir le circuit.
Utiliser les différentes vannes et/ou enlever le capuchon
de sécurité des raccords coniques Schrader mis à
disposition, appuyer sur le téton de la valve afin de libérer
la totalité de la charge d'attente du système (azote).
Préparation avant débrasage des bouchons liquide et
refoulement :
•
Retirer tous les composants qui pourraient être
endommagés lors des opérations de débrasage
•
Brasage des lignes : retirer les obus des raccords
coniques schrader situés à proximité de la zone,
retirer les colliers de maintien des tuyauteries, retirer
les panneaux d'habillage et les traverses métalliques.
•
Tous ces composants devront être impérativement
remontés avant mise en service de l'installation.
Composants à démonter pour brasage
Débraser les bouchons et préparer les tubes pour le
raccordement.
Effectuer les raccordements de la ligne liquide avec
l'installation , monter le déshydrateur en amont de l'unité
Effectuer les raccordements haute pression (ligne de
refoulement) entre l'unité et le condenseur .
Pendant ces opérations, faire circuler dans les conduits un
gaz inerte tel que l'azote pour éviter la formation d'oxyde
de cuivre.
IMPORTANT: le parcours du circuit condenseur doit
respecter en premier lieu les règles de l'art concernant le
supportage statique et la dilatation thermique de la
tuyauterie cuivre.
Pour garantir l'aspect vibratoire de l'installation, dans la
machine les positions des colliers sur la tuyauterie
doivent être strictement conservées. A la sortie du groupe
frigorifique, il est prévu des colliers de bridage des
tuyauteries. Il est impératif de serrer ces colliers afin
d'éviter les vibrations et les éventuelles ruptures.
Les tuyauteries entre le 30WGA et le condenseur doivent
être correctement soutenues en fonction de leur taille et
du poids en fonctionnement. Le supportage des
tuyauteries est requis afin de garantir des niveaux
vibratoires sur les tuyauteries inférieurs aux valeurs
existant sur le compresseur. En présence de résonance
réduire la portée entre collier jusqu'à obtenir des niveaux
vibratoires conformes.
32
8 - DIMENSIONNEMENT DES TUYAUTERIES
FRIGORIFIQUES AVEC LE REFRIGERANT POUR LES
30WGA
8.1 - Généralités et limites de dimensionnement des
tuyauteries
Limites de dimensionnement des tuyauteries
30WGA
Longueur linéaire (refoulement - liquide), m
Différence de hauteur , m
Les tuyauteries doivent être aussi courtes que possible et
avoir le moins de singularités (coudes, ...) afin de
minimiser les pertes de charges. Pour les tuyauteries dont
un risque de mauvaise utilisation est prévisible, des
mesures adéquates (conception, emplacement, protection)
doivent être prises pour éviter la mauvaise utilisation.
Le dimensionnement des tuyauteries frigorifiques doit être
réalisé en tenant compte des contraintes suivantes.
Le retour d'huile est assuré par entraînement. Une vitesse
minimum du réfrigérant est nécessaire pour assurer cet
entraînement. Cette vitesse dépend du diamètre de la
tuyauterie, de la température du réfrigérant et de l'huile
(qui, dans la plupart des cas, sont considérées égales).
Une réduction du diamètre des tuyauteries permet
d'augmenter la vitesse du réfrigérant. Le problème de
vitesse minimum d'entraînement ne se pose pas pour les
tuyauteries à l'intérieur desquelles le fluide frigorigène est
en phase liquide car l'huile est alors totalement miscible.
Les pertes de charges au refoulement (tuyauterie joignant
la sortie du compresseur à l'entrée du condenseur) doivent
être limitées afin de ne pas dégrader les performances du
système (augmentation la puissance absorbée par le
compresseur et diminution de la puissance frigorifique).
Une augmentation du diamètre des tuyauteries permet de
limiter les pertes de charge.
Les pertes de charge dans la tuyauterie liquide (joignant la
sortie du condenseur à l'organe de détente) ne doivent pas
créer de changement de phase. L'estimation de ces pertes
de charge doit inclure celles créées par les accessoires
éventuels tels que vannes solénoïdes, filtres
déshydrateurs....
Dans le cas d'application avec basse température
extérieure et tuyauterie de grande longueur,afin de palier
à la mauvaise alimentation du détendeur en phase de
démarrage, l'utilisation d'un clapet anti-retour en sortie de
condenseur est préconisée. Sélectionner un élément non
étanche afin d'éviter les risques d'une montée en pression
trop importante du fluide à l'état liquide qui serait piégé
entre la vanne solénoïde (étanche) et ce clapet.
Maximum
30
12
Publicité
Table des Matières
