Les pompes d'assèchement seront montées conformément aux instructions du fabricant de pompes et dans un endroit
accessible pour permettre l'entretien, les réparations et le nettoyage de l'entrée et/ou de la filtration.
Sur les bateaux ayant des cabines fermées, une alarme audible sera installée pour indiquer que l'eau de cale approche
son niveau maximum.
Les pénétrations de cloisons seront conformes aux exigences de la norme ABYC H-2, Ventilation des bateaux utilisant
de l'essence, pour réduire au minimum le risque de migration de monoxyde de carbone des compartiments machines
abritant des moteurs à essence vers les cabines adjacentes.
Les sources potentielles d'incendie situées dans des espaces contenant des machines à essence, un ou plusieurs réservoirs
d'essence, un ou plusieurs raccords ou d'autres branchements entre les composants d'un système à essence seront
protégées contre l'incendie à moins que le composant soit isolé d'une source d'essence comme décrit dans la norme
ABYC E-11.5.3.3.
Exception:
1.
Les bateaux utilisant du carburant diesel comme unique source de carburant.
2.
Les moteurs hors-bord montés à l'extérieur ou dans des compartiments ouverts et en contact avec l'air,
conformément aux exigences de la norme ABYC H-2, Ventilation des bateaux utilisant de l'essence.
L'entrée de la pompe d'assèchement sera située de telle sorte que l'eau de cale en excès puisse être éliminée depuis le
bouchain au niveau de la ligne de flottaison et dans les conditions extrêmes créées par le mouvement, la gîte et l'assiette
du bateau.
Électricité
Débrancher l'alimentation électrique avant d'installer ou d'intervenir sur la pompe.
Notre pompe est équipée d'un fil étamé de calibre 16 isolé par de la silicone. Pour le prolongement des fils, veuillez vous
conformer au tableau suivant:
Tableau des tailles de fil
Longueur totale du fil (positif vers la pompe) - pieds (mètres)
0-15 pi
0-4.5 m
16 AWG
(1.5 mm
)
2
Cette pompe doit être protégée par un fusible de 7,5 A (non fourni).
Toutes les sources potentielles d'incendie situées dans des espaces contenant des machines à essence, un ou plusieurs
réservoirs d'essence, un ou plusieurs raccords ou d'autres branchements entre les composants d'un système à essence
seront protégées contre l'incendie conformément aux exigences de la norme ABYC E-11, Circuits électriques CA et CC
sur les bateaux.
Le câblage électrique, les connexions et l'installation seront conformes aux exigences de la norme ABYC E-11, Circuits
électriques CA et CC sur les bateaux.
Ce qui suit est un récapitulatif des cheminements typiques des câbles:
Brun - Automatique
Brun/blanc - Manuel
Noir - Mise à la terre
10
15 - 20 pi
(4.5 - 6 m)
14 AWG
(2.5 mm
)
2
Fil brun
Fil brun/blanc
Fil noir
Interrupteur
MARCHE/ARRÊT
20 - 30 pi
(6 - 9 m)
12 AWG
(4 mm
)
2
Automatique
Neutralisation manuelle
Mise à la terre
Fusible
de 7,5 A
+
30 - 60 pi
60 - 90 pi
(9 - 18 m)
(18 - 27 m)
10 AWG
8 AWG
(6 mm
)
(10 mm
2
Maintenir le doigt sur
le point noir pendant
cinq secondes pour
tester la pompe
Interrupteur trois
positions
)
2