Table des Matières
Publicité
ES
§4.3 - Furgones de origen con corta-circuito (ref. de
pedido S094.3+1)
Salvo si un mando portátil se utiliza, la caja de mandos de
la PEH se monta en el panel lateral del vehículo [Ver Fig.
3.6], y el corta-circuito se monta en la cabina, en
condiciones secas y limpias.
Debido a la gran variedad de furgones en el
mercado,
es
importante
I N S TR U C C I O N E S
D E
CARROCERÍA del fabricante del vehículo, y
seguir sus indicaciones sobre la instalación y la
higiene eléctrica del vehículo específico.
Consulte, también, las instrucciones de montaje de
DHOLLANDIA sobre el modelo de la PEH concreto y del
vehículo específico (si está disponible). Contacte con su
distribuidor nacional DHOLLANDIA en caso de duda.
§4.4 - PEH sin corta-circuito
Las PEH no se pueden montar sin corta-circuito a no ser
que existan otros medios de ponerla fuera de servicio
después de su uso (por ejemplo, un interruptor de cabina)
[Ver Punto 2 en Fig. 4.4].
En ese caso, el cable de alimentación (+) va directamente
del fusible principal de las baterías del vehículo al polo de
entrada del relé de arranque.
Son posibles 2 configuraciones:
1.
Caja de mandos separada sin corta-circuito (opción
S008.Z...) [Ver Fig. 4.4]
2.
Mando exterior integrado en la tapa del grupo
hidráulico sin corta-circuito (= opción S516.Z..)
Guíe el cable de alimentación (+) que viene de las
baterías a través de un pasa cables de caucho libre en el
caja del grupo hidráulico. Conecte el ojo del cable de
alimentación (+) al polo libre del relé de arranque y ajuste
las tuercas de montaje firmemente. [Ver Fig. 4.4]
DHOLLANDIA
§4.3 - Fourgons d'origine avec coupe-circuit (réf. de
commande S094.3+1)
Sauf si une commande portable est utilisée, le boitier de
commande du HEH est monté dans le paroi latéral du
véhicule [voir Fig. 3.6], et le coupe-circuit est monté dans
la cabine, dans des conditions sèches et propres.
Vue la grande variété de fourgons sur le marché,
consultar
las
il est important de consulter les INSTRUCTIONS
MO N TA J E
Y
DE MONTAGE ET DE CARROSSAGE du fabri-
cant du véhicule, et de suivre leurs consignes
sur l'installation et l'hygiène électrique du véhicu-
le concernée
Consultez aussi les instructions de montage de DHOL-
LANDIA sur le type de HEH concerné, et le véhicule
concerné (si disponible). Contactez le distributeur DHOL-
LANDIA national en cas de doute.
§4.3 - HEH sans coupe-circuit
Les HEH ne peuvent être montés sans coupe-circuit que
s'il y a d'autres moyens pour le mettre hors service après
l'emploi (comme ex. un interrupteur de cabine) [Voir Pt. 2
et Fig. 4.4]
Dans ce cas, le câble d'alimentation (+) va directement
du fusible principale sur les batteries du véhicule vers le
pôle d'entrée du relais démarreur.
2 configurations sont possibles:
1. Boitier de commande séparé sans coupe-circuit
(option S008.Z...) [Voir Fig. 4.4]
2. Commande extérieure intégrée dans le couvercle du
groupe hydraulique sans coupe circuit (= option
S516.Z...)
Menez le câble d'alimentation (+) venant de la batterie à
travers d'un des passes-câbles en caoutchouc libres
dans le coffre du groupe hydraulique. Connectez l'œil du
câble d'alimentation (+) au pôle libre du relais démarreur,
et serrez les écrous de montage fermement. [Voir Fig.
4.4]
FR
§4.3 - Kastenwagen mit Batterieschalter (Bestellref.
S094.3+1)
§4.3 - HLB ohne Batterieschalter
20
DE
Wenn keine tragbaren Bedieneinheiten verwendet wer-
den, wird die HLB-Bedienung in die Seitenwand des Fahr-
zeuges eingebaut. [siehe Abb. 3.6]. Der Batterieschalter
wird sicher und sauber im Fahrerhaus des Fahrzeuges
montiert.
Wegen der Vielzahl von unterschiedlichen
Fahrzeugvarianten, ist es wichtig, die Aufbau-
richtlinien des Fahrzeugherstellers auch bezüg-
lich der elektrischen Anschlüsse genauestens
zu beachten.
Auch die Montageanleitungen von DHOLLANDIA sind
unter Berücksichtigung der HLB-Spezifikation und der
Fahrzeugspezifikation und Ausstattung genauestens zu
beachten. Bei evtl. Fragen, wenden sie sich bitte an ihren
DHOLLANDIA –Händler.
HLB sollten nur ohne Batterieschalter montiert werden,
wenn keine andere Möglichkeit besteht z.B. Bei Verwen-
dung eines Kabinenschalters zur Abschaltung der HLB
nach der Verwendung. [siehe Pt. 2 u. Abb. 4.4].
In diesem Fall , führt das (+) Batteriekabel direkt von der
Batteriehauptsicherung auf den Eingangspol des Magnet-
schalter.
2 Varianten sind möglich:
1. separater Bedienkasten ohne Batterieschalter (Option
S008.Z...) [siehe Abb. 4.4]
2. Bedieneinheit im Aggregatdeckel integriert und ohne
Batterieschalter (=OptionS516.Z...).
Führen sie das von der Fzg.-Batterie kommende (+) Bat-
teriekabel durch eine freie Gummi-Kabeldurchführung in
den Aggregatkasten. Schrauben sie den Ringkabelschuh
des (+) Batteriekabels an dem freien Pol des Magnet-
schalters und ziehen Sie Montagemutter fest an . [siehe
Abb. 4.4]
Publicité
Table des Matières
