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7.3. SETUP
En alimentant la carte, si aucun SETUP n'a
jamais été effectué, ou si la carte l'exige,
S0
le sigle
clignote avec la led SETUP pour
indiquer qu'il est nécessaire d'effectuer le
SETUP .
Pour le bon résultat de la procédure de
SETUP , vérifier minutieusement la polarité
correcte des fins de course magnétiques
comme décrit au paragraphe précé-
dent.
Pour effectuer le SETUP , suivre les passages suivants :
1.
Porter le portail à mi course (très important pour le
succès du SETUP) et vérifier que les deux leds FCA et
FCC soient allumées. Dans le cas contraire, la carte
signale l'anomalie 12 (voir Tab. 5).
2.
Maintenir le poussoir SETUP enfoncé (SW4) jusqu'à ce
que le portail commence le mouvement ralenti en
s'arrêtant lorsqu'il atteint la fin de course. Si la fin de
course atteinte est celle de la fermeture (et la fin de
course atteinte est celle de la fermeture (avec le
CARRE) l'appareillage mémorisera ce point comme
butée en fermeture, inversement, si la fin de course
est celle d'ouverture (avec le ROND) l'appareillage
mémorisera ce point comme butée en ouverture.
S 1
Dans cette phase,
3.
Le portail commence automatiquement le mouve-
ment ralenti dans la direction opposée en s'arrêtant
lorsqu'il atteint la fin de course. Si la fin de course
atteinte sera celle de l'ouverture (avec le ROND) l'ap-
pareil mémorisera ce point comme une butée en
ouverture, inversement, si la fin de course est celle de
fermeture (avec le CARRE) l'appareillage mémorisera
ce point comme un arrêt en fermeture. Dans cette
S 3
phase,
clignote à l'écran.
4.
Selon la dernière fin de course atteinte, l'appareil se
mettra à l'état fermé (
second cas, donner une impulsion OPEN pour faire
fermer le portail.
8 TEST DE L'AUTOMATISME
A la fin de l'installation et de la programmation, contrôler
le bon fonctionnement de l'installation. Vérifier surtout l'in-
tervention correcte des dispositifs de sécurité et vérifier que
l'installation respecte les normes de sécurité en vigueur.
clignote à l'écran.
0 0
0 1
) ou ouvert (
). Dans le
9 SIGNALISATION D'ALARMES ET D'ANOMALIES
Si des se présentent alarmes (conditions ne nuisant pas au
fonctionnement du portail) ou des anomalies (conditions
qui ont bloqué le fonctionnement du portail) sur l'écran,
il est possible de voir le numéro relatif à la condition en
vigueur.
Les signaux d'ALARME ou d'ERREUR dispa-
raîtront lors du cycle suivant uniquement
si la cause qui les provoque est éliminée.
9.1 ALARMES
Quand une ALARME se vérifie, la led ERROR
commence à clignoter et en appuyant
simultanément sur les touches + et - sur
l'écran, le numéro relatif à l'anomalie en
cours sera affiché.
Dans le Tab. 4 sont indiquées toutes les alarmes pouvant
être affichées à l'écran.
Tableau 4 - Alarmes
2 2
Courant du MOTEUR limité
Sortie LAMP en court-circuit
2 4
2 7
Détection d'obstacle (visible pendant 10 sec.)
Mémoire des codes radio XF - module plein
3 0
(visible pendant 10 sec.)
4 0
Demande d'assistance
Rétablissement forcé de la programmation
4 6
par défaut
9.2 ERREURS
Quand une ERREUR se présente, la led
DL20 s'allume fixement et en appuyant
simultanément sur les touches + et - sur
l'écran, le numéro relatif à l'anomalie en
cours sera affiché.
Dans le Tab. 5 sont indiquées toutes les anomalies pouvant
être affichées à l'écran.
Tab. 5 - Erreurs
0 1
Carte en panne
0 3
Moteur en panne
Blocage moteur bloqué fermé (contrôler le
0 6
blocage du moteur et éventuellement, le
remplacer)
Portail trop lourd ou frottements élevés (tenter
0 7
d'augmenter la force du moteur)
Erreur dispositif BUS-2EASY (ex. : même adresse
0 8
sur deux paires de photocellules; vérifier les
adresses)
Les deux fins de course avec la même pola-
1 0
rité
1 2
Fin de course engagée au début SETUP
1 5
Time-out épuisé
15
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