F - Réglage De La Sensibilité Et De L'amortissement - Spirax Sarco PP5 Série Notice De Montage Et D'entretien

F - Réglage de la sensibilité et de l'amortissement
La sensibilité (Xp %) du positionneur est réglable par la vis (G.10) et dépend de la pression d'alimentation en air.
La sensibilité maximale du positionneur est obtenue par le serrage complet de la vis (G). Plus la vis est desserrée,
plus la sensibilité diminue.
Afi n d'obtenir une pression d'air correcte dans le relais, ne pas desserrer la vis au delà du blocage mécanique (H.11).
Les valeurs ci-dessous indiquent la position de la vis de réglage en fonction de la pression d'air d'alimentation.
Alimentation 1,4 bar - Vis au 3/4 ouverte
Alimentation 4,0 bar - Vis au 1/4 ouverte
Alimentation 6,0 bar - Vis au 1/8 ouverte
La vis de débit (I.10) permet, si nécessaire, d'ajuster le débit d'air de sortie du positionneur allant dans le servomoteur,
ceci afi n de limiter la vitesse maxi de variation de position de la tige de servomoteur. La limitation de débit provoquera
un retard dans le positionnement du clapet de la vanne, et il n'est recommandé de limiter le débit que dans le cas
de servomoteurs de faible volume.
Nota : La modifi cation de la sensibilité du positionneur par la vis (G.10) provoque une modifi cation des réglages de
l'appareil. Il est donc nécessaire de réajuster le "point zéro" du positionneur à chaque modifi cation de la valeur Xp.
Pour éviter toute manipulation néfaste aux réglages, ne pas dépasser les limites vues sur la Fig. 11.
G - Réglage du "point zéro"
Le réglage du "zéro" du positionneur est effectué par action sur la vis micrométrique (D.10) jusqu'à ce que la tige
de vanne commence à se mouvoir, et ceci avec un signal d'entrée sur le positionneur de 0,2 bar minimum (3 psi).
Faire varier le signal d'entrée du régulateur. En action directe, si la tige de vanne commence à se mouvoir à une
valeur différente, tourner la vis (D.10) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre si la vanne démarre après
le signal minimum, et tourner la vis dans le sens horaire si la vanne démarre avant le signal minimum.
Dans le cas d'un réglage du positionneur en action inverse, les réglages seront inversés.
A la fi n de cette opération, bloquer de nouveau manuellement la bague de retenue (M.10) attachée à la vis.
Fig. 10
Fig. 11 Réglage de la sensibilité Xp
10
E.10
F.10
D.10 M.10 C.10
G.10 H.10
I.10
IM
OM
Valeur Xp correcte
IM-R01-388
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