Table des Matières
Publicité
4.1 Inspection générale
Nous vous recommandons de planifi er un programme d'entretien, le détendeur Spirax Sarco SRV66 peut fonctionner
longtemps sans problème s'il est correctement dimensionné, installé et protégé des impuretés et des corps
étrangers. Ces impuretés et corps étrangers sont généralement introduits dans la tuyauterie pendant l'installation
et les problèmes peuvent être évités en inspectant l'installation quelques jours après la mise en service.
Vérifi er les points suivants :
-
Nettoyer toutes les tuyauteries ou les fi ltres. (Enlever les crépines pour les nettoyer).
-
Vérifi er tous les joints pour supprimer les fuites.
4.2 Inspection/remplacement de la membrane et de l'ensemble clapet :
Lors d'opérations d'entretien ou de réparations, il convient de procéder de la façon suivante :
-
Mettre le détendeur hors pression,
-
Détendre le ressort,
-
Enlever le carter du ressort,
-
Vérifi er le bon fonctionnement des pièces de commande.
-
Eliminer les points de blocage avec une toile d'émeri fi ne.
Les fuites ou les dommages au niveau de la membrane sont indiqués par le fl uide sortant de l'ouverture du carter
de ressort. Si la fuite ne peut pas être éliminée en resserrant légèrement les vis sur le collier de serrage ou le carter
de ressort, vérifi er la membrane.
Pour ce faire :
-
Détendre le ressort.
-
Démonter le carter de ressort.
-
Serrer à fond l'écrou de tige.
-
Monter à nouveau toutes les pièces et s'assurer de l'étanchéité.
Si la fuite n'est toujours pas éliminée, la membrane doit être remplacée. Pour ce faire :
-
Desserrer l'écrou de tige placé sur la membrane.
-
Retirer la rondelle de la membrane et enlever la membrane avec une bague d'étanchéité ou joint torique.
Après avoir mis la nouvelle membrane avec bague
d'étanchéité ou joint torique, il convient alors de veiller à
ce que l'écrou de tige et les vis sur le collier de serrage
soient serrés à fond, mais les vis placées sur le carter
de ressort ne doivent être serrées que légèrement, sans
quoi la membrane serait écrasée.
Une pression aval augmentant fortement en cas de
faible prélèvement indique une garniture d'étanchéité
de la portée défectueuse. Pour le démontage du clapet,
démonter le carter de ressort (comme décrit ci-dessus),
desserrer la vis de fermeture, démonter la membrane de la
tige et retirer l'ensemble tige et clapet. Après avoir enlever
la goupille retirer le clapet (dans le
cas d'un DN40 et 50, desserrer le
clapet) et remplacer la garniture
d'étanchéité conique. Le montage
s'opère dans l'ordre inverse.
Important : Ne pas graisser ou
lubrifier les pièces en EPDM.
Installer les joints toriques en
EPDM avec du Parker "Super-
Lube" (Attention : contient du
silicone).
Fig. 3
4. Entretien
Joint torique
Vis de réglage
Ressort
Clip de ressort
Carter de ressort
Collier de clamp
Ecrou de blocage
Membrane
Plateau de membrane
Clapet principal
Corps
7
Publicité
Table des Matières
