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gdw 1083 Mode D'emploi page 4

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Opel Astra break
1998 - ....
Réf. 1083
Notice de montage
1)
Enlever la couverture du fond du coffre, démonter l'échappement et le pare-chocs.
2)
Les points (A) et (A') conviennent avec les trous prévus dans l'en-dessous du châssis, forer ces trous dans
le coffre qui sont indiqués par une bosselure. Agrandir ces forages jusque ø20mm pour pouvoir mettre
les tubes dans le châssis. Mettre les pièces de montage (-b) et (-c) sur les tubes et mettre les boulons dans
les tubes.
3)
Placer l'attelage avec les points (A) et (A') sur les forages à l'en-dessous du châssis.
Bien fixer.
4)
Avant de remettre le pare-chocs, il faut faire une découpe dans l'en-dessous du pare-chocs, pour la
découpe aux deux côtés du pare-chocs le dessin est prévu sur le pare-chocs. Si on monte un attelage T44
il faut couper un demi-circle de ø40mm et en hauteur 2,5cm, si on monte le T36 il faut seulement faire
une découpe à l'en-dessous. Couper une partie dans la matière plastique d'une façon que le pare-chocs va
sur le tube de l'attelage.
5)
Monter le (*) et bien fixer le tout. Remonter le pare-chocs et remettre la couverutre du fond du coffre.
Composition
1 attelage référence 1083
1 tige-boule T44K007
2 boulons M12x70
4 boulons M10x120
4 tubes ø20x13/86
1 pièce de montage (-b)
1 pièce de montage (-c)
4 rondelles de sûreté 10mm
2 écrous de sûreté M12
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
(*)
(*)
(A-A')
(A-A')
(A')
(A)
(A-A')
(*)
Tous les boulons et les écrous : qualité 8.8

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