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Cric arrière engagé avec poignée de manœuvre
du cric
4. Soulevez le véhicule en tournant la vis
du cric dans le sens des aiguilles d'une
montre au moyen de la poignée de manœu-
vre du cric. Arrêtez de soulever le véhicule
dès que le pneu se soulève du sol et que
l'espace en dessous est suffisant pour pou-
voir installer la roue de secours. La stabilité
de l'ensemble est d'autant plus grande que
le pneu est peu soulevé.
MISE EN GARDE!
Plus la roue est loin du sol, moins le
véhicule est stable. Le véhicule pour-
rait glisser du cric et blesser quel-
qu'un se trouvant à proximité. Soule-
vez le véhicule juste ce qu'il faut
pour retirer le pneu.
5. Retirez les écrous de roue. Dans le cas
des véhicules équipés d'un enjoliveur, re-
tirez l'enjoliveur à la main. Ne forcez pas
l'enjoliveur pour l'enlever de la roue. Reti-
rez ensuite la roue du moyeu.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Pour éviter les blessures, manipulez
les enjoliveurs de roue avec précau-
tion en prenant garde de ne pas tou-
cher les bords coupants.
6. Installez la roue de secours.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous de monter la roue de
secours de sorte que le corps de
valve soit orienté vers l'extérieur. Le
véhicule pourrait être endommagé si
la roue de secours est montée incor-
rectement.
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