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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent à l'écran du centre d'infor-
mation électronique (EVIC)
• Témoin du système de surveillance de
la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments et un carillon retentit lorsque
la pression d'au moins un des quatre pneus
route actifs est basse. De plus, le centre
d'information électronique (EVIC) présente
un affichage graphique des valeurs de
pression de chaque pneu dans lequel les
valeurs des pneus dont la pression de
gonflage est basse changent de couleur. Le
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message « Inflate to XX » (Gonfler le pneu à
XX) s'affiche également.
Affichage du système de surveillance de la
pression des pneus
En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler
les pneus dont la pression est basse
(ceux changeant de couleur sur le graphi-
que de l'écran de l'EVIC) à la valeur à froid
de pression de gonflage recommandée
comme indiqué dans le message « Inflate
to XX » (Gonfler le pneu à XX). Lorsque le
système reçoit les nouvelles pressions
des pneus, il met à jour les données
automatiquement, l'affichage graphique à
l'écran de l'EVIC cesse de clignoter ou de
changer de couleur, et le témoin du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus s'éteint.
NOTA : Lors du remplissage de pneus
chauds, il peut être nécessaire d'augmen-
ter la pression des pneus de 4 lb/po
(30 KPa) de plus que la pression à froid
recommandée pour éteindre le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 15 mi/h (24 km/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
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