11.3.3Κίνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος ατυχήματος
Οδηγείτε μόνο με σωστά τοποθετημένο παρελκόμενο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα δεν έχει καθίσει κατά το πέρασμα
πάνω από εμπόδια.
Περνάτε πάνω από εμπόδια έως 150 mm αργά και
προσεκτικά σε γωνία 45°.
Περνάτε πάνω από εμπόδια άνω των 150 mm μόνο με
κατάλληλη ράμπα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος ζημιάς από τον περιστρεφόμενο φάρο
Κατά την οδήγηση σε υπόγεια γκαράζ κλπ., προσέξτε τον
περιστρεφόμενο φάρο που προεξέχει (2,20 m). Εάν είναι
απαραίτητο, αφαιρέστε τon εκ των προτέρων. Μην
στέκεστε στο καπό (δοχείο καθαρού νερού).
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος ατυχήματος
Όταν οδηγείτε σε δημόσιους δρόμους για λόγους
μεταφοράς (όχι όταν καθαρίζετε δημόσιους δρόμους)
απενεργοποιείτε τον δυναμοδότη (PTO).
Υπόδειξη
Όταν αφήνετε το πεντάλ οδήγησης δεν υπάρχει ουσιαστική
καθυστέρηση.
1. Φορέστε τη ζώνη ασφαλείας.
2. Πατήστε προσεκτικά το πεντάλ οδήγησης.
3. Ελέγξτε την κατεύθυνση κίνησης με το τιμόνι.
4. Για να φρενάρετε πρέπει να πατήστε το πεντάλ φρένου.
11.3.4Στάση
1. Αφήστε το πεντάλ οδήγησης.
Υπόδειξη
Όταν αφήνετε το πεντάλ οδήγησης δεν υπάρχει ουσιαστική
καθυστέρηση στη λειτουργία μεταφοράς.
2. Για να σταματήσετε ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης
πατήστε το πεντάλ φρένου.
11.3.5Tempomat
Το Tempomat είναι ενεργό μόνο για τη λειτουργία
εργασίας.
Ενεργοποίηση του Tempomat
1 Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα εργασίας με το πεντάλ
οδήγησης.
2 Πιέστε το πλήκτρο F 8.
Το Tempomat ενεργοποιείται.
Απενεργοποίηση του Tempomat
1 Πιέστε το πεντάλ φρένου ή το πλήκτρο F 8.
Το κουμπί F 9 (Συνέχιση Tempomat) ενεργοποιεί την
προηγούμενη ρυθμισμένη ταχύτητα.
11.3.6Στάθμευση οχήματος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω πρόσθετων συσκευών
Αν υπάρχουν χαμηλώστε τελείως όλα τα παρελκόμενα.
1. Σταματήστε το όχημα.
2. Φέρτε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στη νεκρά
θέση (μεσαία θέση).
Σε αυτήν τη θέση το χειρόφρενο έχει πατηθεί αυτόματα.
3. Χαμηλώστε τα προσδεδεμένα εξαρτήματα (όχι το
σύστημα σάρωσης).
234
4. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 1 έως 2 λεπτά
στο ρελαντί.
5. Απενεργοποιήστε τη μίζα και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.
6. Σε περίπτωση μεγαλύτερης διακοπής, πατήστε το
κουμπί του ρελέ απομόνωσης μπαταρίας. Βλέπε
κεφάλαιο «Ρελέ απομόνωσης μπαταρίας».
7. Εάν θέλετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, περιμένετε
άλλα 30 δευτερόλεπτα, ώστε να μπορεί να ολοκληρωθεί
η διαδικασία αποθήκευσης της μονάδας ελέγχου του
κινητήρα.
11.4 Διαδικασία αναζωογόνησης σε οχήματα με
φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF)
Το DPF συγκρατεί σωματίδια αιθάλης τα οποία καίγονται
με αύξηση της θερμοκρασίας καυσαερίων όταν γεμίσει το
φίλτρο (αναζωογόνηση).
Η διαδικασία αναζωογόνησης γίνεται είτε αυτόματα κατά τη
λειτουργία εργασίας ή οδήγησης ή, αν χρειάζεται, μπορεί
να αρχίσει χειροκίνητα.
Όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός στροφών κατά την
οδήγηση ή όσο μεγαλύτερη είναι η καταπόνηση, τόσο πιο
σπάνια χρειάζεται να πραγματοποιηθεί μια χειροκίνητη
αναζωογόνηση.
11.4.1Χειροκίνητη αναζωογόνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος εγκαυμάτων
Κατά τη διαδικασία αναζωογόνησης μπορούν να εξέλθουν
καυσαέρια μέχρι και 600 °C.
Μην ξεκινάτε τη διαδικασία αναζωογόνησης σε εύφλεκτες
περιοχές.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος εγκαυμάτων από θερμά καυσαέρια
Άνθρωποι, ζώα και εύφλεκτα αντικείμενα πρέπει να
παραμένουν μακριά από την περιοχή αναζωογόνησης.
Υπόδειξη
Διακόπτετε τη διαδικασία αναζωογόνησης μόνο σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Κάτω από 50 ώρες δεν είναι εφικτή καμία χειροκίνητη
αναζωογόνηση.
Η μέση διάρκεια της καύσης κατά τη χειροκίνητη
αναζωογόνηση ανέρχεται περίπου στα 20 λεπτά.
Ένδειξη χειροκίνητης αναζωογόνησης
1
a) Ένδειξη φρένου στάθμευσης
b) Ένδειξη θερμοκρασίας κινητήρα
c) Ένδειξη λειτουργίας πορείας
d) Ένδειξη OK
e) Βαθμός πλήρωσης σε % του φίλτρου σωματιδίων
f) Διάστημα σε ώρες μέχρι που να μπορεί να αρχίσει ο
χειροκίνητος καθαρισμός
Μετάθεση αυτόματου καθαρισμού
2
Ενεργοποίηση χειροκίνητου καθαρισμού
3
Ελληνικά