MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
2. Pour nettoyer à fond le serpentin, retirer le moteur et le
ventilateur avant de vaporiser une solution modérément
alcaline sur le serpentin. Laisser agir quelques minutes
et laver à l'eau chaude. (Pour ces deux opérations,
on peut utiliser un pistolet à vapeur.)
3. Les serpentins exposés à des vapeurs corrosives doivent
être vérifiés et nettoyés fréquemment.
4. Utiliser de l'eau traitée, sans exagérer la quantité de produits
pour chaudière. Le fournisseur du produit détartrant ou un
laboratoire de traitement des eaux pourra donner des
conseils utiles.
5. Si l'eau utilisée est très calcaire, il est recommandé de faire
des rinçages périodiques du circuit du serpentin. Utiliser
une solution agent alcalin-chélateur introduite au niveau
de la pompe principale du système hydronique.
Rincer abondamment.
REMARQUE : L'EMPLOI D'ACIDES INORGANIQUES
(MINÉRAL), COMME L'ACIDE CHLORHYDRIQUE
(MURIATIQUE), MÊME INHIBÉS, PEUT CAUSER DES
DOMMAGES GRAVES, DE LA CORROSION ET DES FUITES.
6. L'eau alimentaire de la chaudière doit être désaérée
(particulièrement lorsqu'on ajoute un gros volume d'eau).
7. Assurer un écoulement rapide et continu du condensat
en utilisant des tuyauteries et des purgeurs de diamètre
convenable. Vérifier que les purgeurs fonctionnent.
Tableau 11.1 – Dépannage
Système incapable de mainetanir la température de
consigne
1. Capacité insuffisante des appareils de chauffage, de la chaudière,
de la pompe ou des tuyauteries.
2. Appareil monté trop haut — l'air chaud n'atteint pas le
niveau du plancher.
3. Thermostat — mal placé ou mal réglé, ou défectueux.
4. Serpentin sale ou bouché.
L'appareil souffle de l'air froid
1. Robinet d'arrêt manuel fermé.
2. Débit d'eau chaude insuffisant ou nul.
3. Aquastat défectueux.
4. Mise à l'air libre incorrecte.
5. Pompe insuffisante ou défectueuse (système à eau chaude).
Le système ne chauffe pas quand c'est nécessaire
1. Moteur défectueux ou connexions défectueuses.
2. Thermostat, aquastat ou limiteur de pression inopérant.
La chaleur n'atteint pas le plancher
1. Appareils de chauffage montés trop haut.
2. Vitesse du ventilateur trop basse.
3. Température de l'air de sortie trop élevée.
4. Volets du registre mal réglés.
5. Appareil mal dimensionné (débit d'air insuffisant).
6. Type d'appareil mal choisi (un débit vertical serait plus efficace).
7. Flux d'air chaud affecté par la ventilation ou des courants d'air.
8. Obstacles bloquant le flux d'air chaud.
Nettoyer les crépines en amont des purgeurs. (Lorsque le
purgeur ne fonctionne pas, le condensat s'accumule dans
le serpentin et peut provoquer un effet de bélier hydraulique.)
8. Chaque appareil doit être convenablement mis à l'air libre.
Carters
1.
Il est recommandé de nettoyer périodiquement les carters
pour enlever la saleté, la graisse et les substances corrosives
qui risquent d'attaquer la peinture. Les zones de rouille ou
de corrosion doivent être nettoyées et repeintes.
2.
Resserrer les fixations de la grille de protection et du support
du moteur. Vérifier que l'hélice tourne librement, avec un jeu
suffisant, et qu'elle est bien calée sur l'arbre.
À la fin d'une opération d'entretien, fixer sur l'équipement une
étiquette indiquant la date d'inspection, de graissage et de
nettoyage.
Pièces de rechange
Pour commander des pièces, adressez-vous à votre
représentant local. Vous aurez besoin du numéro de modèle
complet et du numéro de série.
Fonctionnement bruyant
1. Boulons ou vis desserrés.
2. Pales tordues ou mal équilibrées.
3. Accumulation de poussière sur les pales.
4. Rivets du moyeu ou des pales desserrés.
5. Roulement d'arbre moteur usé.
6. Supports du moteur tordus, hélice décentrée.
7. Conduit trop rigide, transmet les vibrations.
8. Câble BX touchant l'appareil, bruit causé par les vibrations du carter.
Les employés se plaignent de courants d'air chaud
1. Flux d'air mal dirigé (directement vers le personnel).
2. Volets du registre mal réglés.
3. Air de sortie trop chaud.
L'appareil tourne trop longtemps
1. Thermostat mal positionné (par exemple contre un mur froid).
2. Aquastat ou limiteur de pression défectueux.
3. Appareil sous-dimensionné.
Défaillances répétées du moteur
1. Tension trop haute ou trop basse.
2. Graissage excessif ou insuffisant.
3. Câblage du moteur inadéquat (section trop faible).
4. Branchements électriques défectueux.
5. Température de l'air trop élevée autour du moteur.
6. Débit d'air restreint en raison d'un serpentin bouché
ou de volets fermés.
7. Ventilateur mal équilibré.
8. Tension mal équilibrée sur l'alimentation 3φ.
Défaillance du serpentin/Fuites au niveau de l'appareil
1. Forte corrosion interne causée par la qualité de l'eau.
2. Type de traitement de la chaudière.
3. Présence d'air dans le circuit causant des coups de bélier.
4. Fonctionnement continu à plus de 150 PSI (375 °F).
5. Raccord mal serré.
1-558.0
11