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enTreTIen – maInTenance – dépannage
AVERTISSEMENT
Pour l'entretien et les réparations de cet appareil, n'utiliser que des
pièces d'origine certifiées. Pour la liste complète des pièces de rechange,
adressez-vous au fabricant. Le numéro de modèle complet, le numéro
de série et l'adresse du fabricant figurent sur la plaque signalétique fixée
à l'appareil. Toute substitution de pièce ou de commande non approuvée
par le fabricant sera aux risques du propriétaire.
ATTENTION
1. L'entretien et les réparations de l'appareil doivent être confiés à un
centre de SAV qualifié.
2. Ne tentez pas de réutiliser un contrôleur mécanique ou électronique qui
a été mouillé. Remplacez tout contrôleur défectueux.
IMPORTANT
Pour essayer la plupart des Solutions possibles suggérées dans le
tableau de dépannage 20.1, reportez-vous aux sections correspondantes
du manuel.
maintenance générale
L'appareil et le système d'évacuation des gaz doivent être vérifiés une
fois par an par un technicien d'entretien qualifié.Toutes les opérations
d'installation et d'entretien doivent être confiées à une entreprise
qualifiée.
avant toute intervention d'enTreTIen, assurez-vous de Fermer
le roBIneT d'arrÊT manuel, sITué en amonT du régulaTeur
de gaz comBIné, eT coupez l'alImenTaTIon élecTrIQue de
l'appareIl.
Tableau 20.1 - dépannage
proBlème
l'appareil ne fait rien.
del éteinte ou clignotante
L'appareil démarre
mais le gaz ne s'allume pas.
le cycle d'allumage se
déroule normalement,
en moins de 10 secondes.
mais les brûleurs s'éteignent.
le ventilateur de circulation
d'air ne fonctionne pas
20
cause possIBle
1. Pas d'alimentation électrique
2. Pas de courant 24 V au thermostat
3. Thermostat défectueux.
4. La diode clignote.
5. Fusible grillé sur la carte contrôleur
6. Contrôleur défectueux
1. Fusible grillé sur la carte contrôleur
2. Causes multiples
1. Arrivée de gaz fermée
2. Le tuyau de gaz est rempli d'air.
3. Pression de la conduite principale ou
du collecteur de gaz
4. Ouvrez le robinet d'arrêt de gaz.
1. Branchement du secteur électrique inversé
2. L'appareil n'est pas à la terre.
3. Flamme non détectée
1. Connexions mal serrées
2. Tableau de commande défectueux
3. Moteur du ventilateur défectueux
1. Entretien annuel des composants de transport de l'air.
a. Vérifiez que l'hélice du ventilateur est bien fixée sur l'arbre du moteur et
que ses pales ne sont pas endommagées.
2. L'appareil doit être nettoyé de toute accumulation de poussière, saleté,
graisse et matières étrangères, avec une attention particulière portée
aux éléments suivants :
a. Entrées d'air de combustion.
b. Brûleurs et leurs orifices calibrés. Fermez le gaz en amont du
régulateur combiné et coupez l'alimentation électrique de l'appareil.
Retirez le panneau d'accès, ouvrez le raccord union de la conduite
de gaz et déconnectez les fils de l'allumeur et du détecteur. Enlevez
les vis qui retiennent le plateau des brûleurs sur la plaque de tête
et sortez le plateau des brûleurs et l'ensemble collecteur. Nettoyez
soigneusement les brûleurs avec une brosse métallique ou un
moyen similaire.
Remplacez tout brûleur ou orifice calibré endommagé ou présentant
des signes de détérioration. Réinstallez l'ensemble de brûleurs sur la
plaque de tête en vous assurant de bien serrer les vis, les raccords et les
connexions électriques.
aTTenTIon : Manipulez l'allumeur et le détecteur de flamme avec
précaution.
3. Inspectez le détecteur de flamme et l'allumeur en recherchant les
détériorations et les fissures.
4. Vérifiez que les brûleurs se touchent aux points de transmission. Ces
points assurent la transmission de la flamme d'un brûleur à l'autre.
a. Nettoyez l'extérieur des tubes de l'échangeur.
b. Pales du ventilateur.
5. Assurez-vous qu'il n'y a pas de connexions desserrées.
6. Commandes – Les robinets et les tuyauteries de gaz doivent être
vérifiés chaque année afin de s'assurer qu'ils sont propres et étanches.
Les commandes de gaz doivent être vérifiées afin de s'assurer que
l'appareil fonctionne bien. Lisez les instructions d'entretien séparées,
fournies avec l'appareil.
7. Moteur d'extraction – Les roulements du moteur d'extraction sont
lubrifiés à vie et ne nécessitent aucun graissage supplémentaire. Dans
les environnements sales, il faudra peut-être nettoyer l'intérieur des
moteurs et les carters de soufflerie en dirigeant un jet d'air comprimé
dans les passages de refroidissement du moteur. Les filtres à toile
métallique d'entrée et de sortie doivent être périodiquement nettoyés.
soluTIon possIBle
1. Mettez sous tension.
2 a. Vérifiez le transformateur de commande
b. Si le transformateur ne fonctionne pas – vérifiez le calibre et la longueur des
filsdu thermostat.
3 a. Vérifiez les connexions des bornes R et W seulement
b. Vérifiez/Remplacez le thermostat.
4 Vérifiez le code de clignotement DEL
5. Remplacez le fusible.
6. Remplacez l'ensemble de commande
1. Remplacez le fusible
2. Code de clignotement DEL du tableau de commande varie avec le type de
commande. Un décalque est installé sur l'appareil avec la description des codes
applicables pour l'appareil de chauffage. Pour plus de détails, consultez la fiche
technique de la carte contrôleur, qui est fournie avec cet appareil.
1. Ouvrez le robinet de gaz manuel
2. Purgez le tuyau de gaz.
3. Réglez les pressions de gaz selon les instructions du manuel.
4. Vérifiez le robinet d'arrêt manuel.
1. Fil noir = PHASE, fil blanc = NEUTRE, fil vert = TERRE
2. Rectifiez la mise à la terre et mesurez sa résistance.
3. Vérifiez la sonde et les connexions du détecteur.
1. Vérifiez toutes les connexions.
2. Vérifiez la feuille technique du tableau de commande et le fonctionnement.
3. Vérifiez le moteur du ventilateur.
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