Table des Matières
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Peugeot 407 Sedan
2004 - ....
Ref. 1476
1)
Démonter le pare-chocs et enlever définitivement le butoir en matière plastique. Détacher
l'aile au côté gauche du véhicule.
2)
Positionner l'attelage avec (A) sur les forages filetés prévus où le butoir était fixé, introduire les
boulons et les rondelles mais ne pas encore serrer. Placer les pièces de montage (1) et (2) au-
dessus du tube et (3) et (4) au bas du tube de sorte que (C) s'adapte avec (C) dans les pièces de
côté de l'attelage, introduire les boulons en (D) sans serrer.
3)
Placer les plaques de montage (5) et (6) avec (C) contre le côté extérieur des pièces de côtés et
avec (B) s'adaptant sur le forage fileté prévu dans le côté extérieur de la poutre du châssis, ce
forage est bouché avec du scotch qu'il faut supprimer. Introduire les boulons et les rondelles et
bien fixer le tout
4)
Remonter le pare-chocs sur le véhicule.
5)
Monter la rotule T45 ou le pied du système escamotable T36 ensemble avec le porteur bloc
multiprise et l'anneau de sécurité. Introduire les boulons et bien fixer le tout (cf. couples de
serrage).
Démontage du pare-chocs
- 5 visses au bas du pare-chocs
- 2x2 boulons sur les côtés à l'intérieur du coffre
- 1 petit écrou M6 au bas
- 2 petits écrous M6 ai bas des feux
- 2x2 visses aux ailes
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
(cf. couples de serrage).
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