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GRAUPNER 9544 Mode D'emploi page 35

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Avec un lancé à la main, la vitesse de départ correcte sera atteinte par
quelques pas de course. Pour un décollage sur l'eau, un bassin autorisé pour le
l'aéromodélisme est nécessaire. Après l'amerissage, il devra rester encore
suffisamment de capacité à la batterie pour le retour vers la rive. Piloter le modèle en
vol ascendant en ligne droite avec des corrections minimales aux ailerons et à la
profondeur. Les réglages fins se font avec les leviers de trim en dessous et à côté
des manches de commande. L'atterrissage s'effectue exactement contre la direction
du vent avec un régime minimal du moteur. Réduire la vitesse de vol du modèle
avant de le poser par un ordre bien dosé à la profondeur.
Fonctions spéciales
Lorsqu'une expérience suffisante du vol sera acquise, le modèle pourra aussi être
équipé du Fly Cam One²®
Le support
(Réf. N° 8062) pour des prises de vue aériennes.
(46) sera fixé de préférence sous le panneau droit de l'aile de façon à ce que le
cercle de rotation de l'hélice se trouve à l'extérieur du champ de prises de vue
En outre, des petits modèles de planeurs, comme par ex. le DISCUS 2CT, Réf.
N° 4217, pourront être remorqués en altitude par le crochet de remorquage. Pour
cela, le modèle de planeur devra de préférence être lancé à la main accroché à un fil
de nylon d'env. 20 mètres de longueur. Le modèle devra alors être équipé d'une
batterie LiPo de 3 éléments.
GRAUPNER Modélisme vous souhaite de nombreux beaux vols avec votre nouveau
modèle.ELEKTRO- TRAINER S !
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Id.-Nr. 0059669
2/2009
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