Krick Ro Marin Happy Hunter Notice De Montage Et De Mise En Œuvre page 71

Le mât de misaine, fig. 182 à 185, plan II
N° Désignation
de pièce
409 mât de misaine
410 arc en anse de panier
411 étrésillons de mât de misaine
412 poulie de vergue
413 poulie de vergue cintrée
414 support de cloche de bord
415 cloche de bord
- Assembler et coller ensemble les éléments injectés
409 à 413 du mât de misaine selon la séquence de
numérotation.
- Maintenir les échelles déjà réalisées contre le mât de
misaine, marquer la position des attaches 393, percer
des trous de Ø 1 mm. Coller les échelles.
Le grand mât, fig. 186 à 191, plan II
N° Désignation
de pièce
416 plate-forme
417 chandeliers de rambarde
418 garde-corps
419 garde-corps
420 embase du mât
421 socle du radar
422 étai de mât gauche
423 étai de mât droit
424 estrade du radar
425 mât
426 montant du cadre radio
427 cadre radio
428 vergue de signalisation du bas
429 poulie de vergue
430 vergue de signalisation du haut
431 antenne rigide
432 pied d'antenne
433 ponte d'antenne
434 corne de brume
435 étai de vergue de signalisation
436 bras de radar
437 boîtier de radar
438 Arbre d'entraînement
439 douille d'écartement
440 flexible d'accouplement
- Cintrer tous les chandeliers de rambarde 417 pour la
plate-forme du mât 416 de manière identique. Réa-
liser de préférence un dispositif approprier pour le
cintrage des chandeliers de rambarde.
- Cintrer les rambardes 418 (Ø 1 mm) et les garde-
corps 419 (Ø 0,7 mm) comme indiqué sans les cou-
per pour l'instant. Enfiler les rambardes.
- Installer la rambarde sur la plate-forme, l'ajuster et
souder les garde-corps aux chandeliers. Disposer le
pont de jonction des garde-corps de telle sorte qu'ils
soient cachés dans les chandeliers de rambarde.
- Coller ensemble les éléments du mât selon leur
séquence de numérotation. Observer à ce propos :
aligner les étais de mât 422, 423 avant de les coller.
Coller les cadre radio 427 aux montants du cadre
Matériau
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
laiton
laiton
Matériau
ABS
laiton
laiton
laiton
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
ABS
laiton
ABS
verre
plastique
laiton
ABS
ABS
laiton
laiton
plastique
© Krick Modelltechnik, Germany, Stand 06.2017
cotes en mm
moulée par injection 1
moulée par injection 5
moulée par injection 1
moulée par injection 2
moulée par injection 2
Ø 0,7 selon plan
pièce terminée
- Cintrer le support 414 de la cloche de bord 415 selon
les indications, percer un trou de Ø 0,7 mm, coller le
support et y accrocher la cloche.
- Percer un trou de Ø 2 mm dans la superstructure.
Coller le mât de misaine.
cotes en mm
moulée par injection 1
25 de haut, à 3 trous 9
Ø 1 selon plan
Ø 0,7 selon plan
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 1
moulée par injection 9
moulée par injection 1
Ø 1 x 140
moulée par injection 1
Ø 4 extér.
moulée par injection 2
Ø 0,7 x 20
moulée par injection 2
moulée par injection 2
Ø 1 x 140
Ø 1 x Ø 1,5 x 8
Ø 1 intér. x 18
radio 426 et disposer l'unité.
- Cintrer les étais de vergue de signalisation 435 réali-
sés avec des morceaux de fil de laiton de Ø 0,7 mm,
les coller à la vergue de signalisation et souder au
garde-corps supérieur.
- Installer les échelles 392, 393.
- Raccourcir le bras de radar supérieur 436 à sa dimen-
sion définitive de 40 mm. Coller le bras supérieur du
radar avec le boîtier 437 à l'estrade du radar 424.
- Munir le radar du bas de l'arbre d'entraînement 438
et le disposer avec le boîtier de radar 437 sur le socle
421.
- Réaliser l'alésage de l'arbre d'entraînement dans le
pont de hune. Mettre le mât en place, coller les pieds
nbre Remarque
de pièces
1
1 BS
nbre Remarque
de pièces
BS
1
2
1
1 perle BS
BS
2
BS
BS
1
1
1
23