- Retirer le dispositif de remorquage de la coque.
- Glisser le cordon torsadé 223 de montée et de
descente par le haut dans le tube 104. Souder
l'extrémité en saillie du bas à l'arbre d'entraînement
141.
- Remettre le mécanisme de remorquage en place.
- Stabiliser la grue de manière qu'elle ne bouge plus.
Tirer le cordon torsadé vers le bas au travers du tube
et le fixer avec le rivet 224. Effectuer un essai de fonc-
tion et raccourcir le cordon torsadé excédentaire.
- Couper le fil 225 à une longueur de 1000 mm, l'enfiler
par le haut dans le tube 11K et le faire passer dans
l'ouverture ovale du couple 121. Fixer le fil à la rondel-
le 149 d'asservissement.
Le guindeau, fig. 133 à 136
N°
Désignation
de pièce
228
goupille
229
plaque de base, guindeau
230
Carter du mécanisme
231
roulements à billes
232
arbre, guindeau
233
couvercle d'engrenage
234
écubier, guindeau
235
âme
236
élément de raccordement
237
dôme
238
vis du frein
239
montant de frein
240
bande de frein
241
Volant
242
poulie de chaîne
243
cabestan d'ancre
244
bosse à chaîne
245
manivelle de bosse à chaîne
246
chaîne d'ancre
247
ancre de Hall
- Munir la plaque de base 229, le carter d'engrenages
230 et le palier 231 des alésages appropriés indiqués.
- Aligner de carter d'engrenages et le palier avec l'arbre
232 sur la plaque de base et coller.
- Installer le couvercle d'engrenage 233 et les écubiers
234. Couper et coller la traverse 235 et l'élément de
liaison 236.
- Réaliser le dôme de prise de vapeur 237 à partir d'un
chandelier de rambarde raccourci et le coller dans un
trou de Ø 1,2 mm de l'élément de liaison 236.
- Raccourcir deux chandeliers de rambarde au-dessus
de la bille du milieu pour constituer les montants de
frein 239. Planter les vis de frein 238 avec une saillie
de 2 mm dans les montants 239 et les souder à angle
droite.
- Couper les montants de frein 240 à une longueur de
41,5 et les percer avec une grosse aiguille avec un
16
- Agencer l'extrémité supérieure du fil sur la grue selon
les indications du plan et fixer le crochet de grue
complet.
- À noter : la grue est susceptible de soulever des
charges jusqu'à 40 g, par exemple le canot pneuma-
tique fixé sur l'écoutille amovible. Dans ce cas, réali-
ser le crochet de grue 226, 227 selon les indications
du schéma détaillé. Si votre modèle Happy-Hunter
doit rester un modèle d'exposition (statique), rempla-
cer ce crochet par le crochet maquette.
Intervient ensuite l'équipement du pont. Réaliser tous
les composants individuels, les peindre et les mettre en
place en fonction des vues et du schéma de construction.
Matériau
laiton
ABS
ABS
ABS
laiton
resin
laiton
pin
ABS
laiton
laiton
laiton
ABS
plastique
aluminium
aluminium
plastique
laiton
métal
métal
écart de 2 mm par rapport aux extrémités. Percer les
volants 241 avec une mèche de Ø 1 mm.
- Installer les poulies de chaîne 242 et les cabestans
d'ancre 243 de telle sorte que l'arbre 232 puisse en-
core tourner sur lui-même.
- Installer les bandes de frein, les montants de frein et
les volants.
- Coller le guideau terminé sur le pont de gaillard de
telle sorte que les écubiers se trouvent en ligne avec
les tubes de chaîne.
Les bosses de chaîne
- Coller ensemble les bosses de chaîne en deux parties
244 et les percer avec une mèche de Ø 1 mm pour
les manivelles de bosse de chaîne.
- Réaliser les manivelles 245 en fil de laiton et les coller
symétriquement aux bosses de chaîne.
© Krick Modelltechnik, Germany, Stand 06.2017
cotes en mm
nbre
de pièces
Ø 1 x 15
1
3 découpé au laser 1
3 découpé au laser 2
3 découpé au laser 2
Ø 2 x 57
1
Ø 13 pièce moulée
2
Ø 3 x 3,5
2
2 x 5 x 12
1
4 x 4 x 10
1
chandelier raccourci 1
Ø 1 x 22
2
chandelier raccourci 2
2 x 41,5
2
Ø 7
2
Ø 15 pièce tournée 2
Ø 12 pièce tournée 2
pièce terminée
2
Ø 1 selon plan
2
2,2 x 150 de long
1 de chaque
2,2 x 850 de long
pièce terminée
2
Remarque
Plate 10
Plate 10
Plate 10
BS
BS
BS
BS
BS
BS
BS
BS
Bande restante
de ABS
BS
BS
BS
BS
BS
BS