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Notice de montage et d‘utilisation Réf. N° ro1160 Caractéristiques techniques Longueur env. 960 mm Largeur env. 300 mm Hauteur env. 370 mm Déplacement 5 kg Echelle 1:15 Krick Modelltechnik, Industriestr. 1, D-75438 Knittlingen, Germany, www.krick-modell.de...
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NiMh, des accus au plomb ou des accus LiPo. Lors du choix des accessoires et du régulateur, ainsi Voir aussi dans le catalogue général Krick que lors de la programmation du régulateur, prenez le type d’accu en compte – voir aussi phase de construction Recommandations générales sur le déroulement du...
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Montage du modèle Phase de montage 0, berceau, pièces 0.1 – 0.4 Réf. Désignation, dim. en mm Rem. Couple en V (avant) Couple H (arrière) Coté latéral 4x70x400 Bande de mousse n. c. - Découpez le bac de cale 1.2 selon les marquages. Faites les découpes pour les ouvertures marquées pour le tube d‘étambot, le support de gouvernail et le servo de gouvernail.
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Phase de montage 2, Préparation du moteur, pièces 2.1 – 2.14 Réf. Désignation, dim. en mm Rem. Moteur électrique n.c. Condens.de déparasitage 10nF 2 n.c. Gaine isolante D 1 x 154 n.c. Condens.de déparasitage 47nF 1 n.c. Câble de raccord moteur n.c.
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Phase de montage 3, Montage de la propulsion, - Portez le marquage „M“ à 30mm sur le tube d’étambot pièces 3.1 – 3.10 3.2, puis l’enfiler dans la coque pour que le marquage reste visible. Réf. Désignation, dim. en mm Rem.
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- Limez un méplat „F“ à l’extrémité des axes de gouvernail 4.1. Le méplat doit être perpendiculaire à l’avant de la surface du gouvernail. - Implantez l’unité moteur pré-montée en la reliant avec l’axe d´hélice avec la partie centrale de l’accouplement 3.9.
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- Posez le modèle avec précaution sur les gouvernails. Vérifiez visuellement l’alignement des gouvernails. Si nécessaire, retouchez les perçages – uniquement dans - Enfilez les tringleries 4.8 dans les guignols le bac. - Réglez les gouvernails en marche toute droite et reliez - Retirez les guignols.
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- Collez verticalement le support de régulateur 5.1 dans le bac. - Le bac est défini de telle manière que les différentes variantes d’alimentation en courant soient possibles. - Montez les anneaux caoutchouc 5.9 dans les deux anneaux à coller 5.8 et équipez les des crochets en S 5.10.
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mise en peinture. Conseil : l’interrupteur 5.16 sera monté plus tard sous le pont. - Montez le régulateur et branchez les accu(s) 5.11. - Variante avec deux accus au plomb 5.11 - Faites un test fonctionnel. Vérifiez la position neutre des gouvernails et leur sens de débattement.
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- Cintrez l’entrée d’eau 6.3 sur un objet rond, selon le plan à l’échelle 1:1 (à l’arrière), puis biseauter; coupez à - Collez la sortie d’eau 6.5 sur le flanc de la coque, et longueur après cette opération. branchez le deuxième tuyau de la spirale de refroidissement.
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- Percez les trous extérieurs D 2mm (4x) pour les mains courantes arrières. Percez les trous D 1mm (2x) pour les pitons 9.4. - Découpez les ouvertures supérieures du pont. - Préparez les ouvertures latérales vitrées. - Au cas où vous utilisez une radiocommande avec un câble d’antenne long, percez un trou D 3mm pour le tube d’antenne à...
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- Enfilez le tube d’antenne 7.5 (si nécessaire) et collez le par l‘intérieur. - Ajustez les habillages des vitres latérales, fixez et collez-les. Complétez le collage par l’intérieur. - Montez le pont pour essai. Contrôlez l’ajustage sur le pont et retouchez éventuellement, jusqu’à ce que le pont repose partout sur la coque sans jeu.
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soit pas vrillées ou déformées. Raclez la colle qui - Renforcez les coins avant „V“ de la superstructure 8.1 dépasse éventuellement. avec UHU acrylit. - Collez la coque et le pont avec de la colle cyanoacrylate. Pour cela faire couler la colle dans le joint et basculer le bateau pour que la colle se - Percez les trous (D 2mm) pour les chandeliers, pour le répartisse le long du joint.
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- Masquez le vitrage avant 8.3 au ruban adhésif à l’extérieur, jusqu’au repère „S“, des deux côtés. - Percez les trous de collage D 4mm sur le vitrage avant Respectez la partie en biais allant sur la superstructure. 8.3, découpez et poncez. - Ajustez le vitrage avant au cockpit, proprement et sans - Peindre la zone arrière du vitrage avant.
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- Fixez le support de radar 8.6 avec les vis 8.8. - Percez huit fois D 1mm le support de radar 8.6, puis le découper. Posez le de façon centrée sur l’arceau et fixez le avec du ruban adhésif. Reportez les perçages et percez.
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Pièces de garde-corps sur le pont - Assemblez et ajustez le garde-corps sur le pont avec les pitons 9.4. Les marquages des chandeliers doivent - Garde-corps avec balcon avant, droit et gauche se trouver en haut. Pour régler les entraxes constants, - Main courante arrière droite et gauche on peut utiliser le gabarit „S“...
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- Soudez les pitons et douilles avec les mains courantes. - Assemblez le garde-corps avec les pitons et les - Cintrez les mains courantes latérales 9.8 et montez les chandeliers, mettez-le en place et soudez. Pliez et sur les parties arrières 7.2 des côtés. soudez la filière inférieure 9.12.
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- Mettez les pièces latérales 9.16 à longueur. Repercez le piton à œillet 9.17 à D 2mm et soudez le selon les indications de cote. Peindre l’ensemble. - Montez le vitrage arrière 8.10 avec les vis 8.8. - Appliquez le décor sur les marches 9.18 et vérifiez les perçages.
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- Passez la chaine autour du guindeau et la mener dans l’écubier, puis la coller de façon étanche dans l’écubier. Phase de montage 11, les accastillages sur le pont, - Montez et collez les arceaux 9.9. pièces 11.1 – 11.25 - Rendez les surfaces de collage des 8 bittes 10.4 Réf.
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- Equipez les essuie-glaces 11.20 avec leurs axes 11.21. - Posez la superstructure sur le pont. Vérifiez la bonne - Assemblez le levier de gaz avec le pied 11.2, les leviers assise. 11.3 et les poignées 11.4, puis collez-le. - Percez les trous D 2,5mm à travers le vitrage avant et le - Fixez la roue de gouvernail 11.5 avec la vis à...
- Insérez la douille de guidage 11.24. Montez la vis 11.25 et fixez la douille avec une goutte de colle cyanoacrylate. Retirez la superstructure et recoller la douille par l’intérieur avec UHU acrylit. - Coupez l’antenne en fil acier 12.1 à longueur et formez un œil à...
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- Vérifiez de temps en temps l’étanchéité des Equilibrage raccordements du système de refroidissement à eau. Krick Modelltechnik Toutes modifications techniques réservées - Marquez la position du centre de gravité à 290mm de l’arrière de la coque.
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‚ Identifikation Laserteile Identification Laser Parts Identification des pièces de laser .com...