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Démontage de la bague d'usure
La bague d'usure peut être démontée une fois l'unité Back Pull Out déposée. Le plus
souvent, cette bague est si fortement attachée qu'il est impossible de la démonter
intacte.
b
d
Figure 12:
Démontage de la bague d'usure.
1 Mesurez l'épaisseur (d) et la largeur (b) de la bague, voir figure 12 A.
2 Faites un orifice de centrage au milieu du bord de la bague en deux points opposés,
voir figure 12 B.
3 Utilisez une mèche dont le diamètre est un peu plus petit que l'épaisseur (d) de la
bague pour percer deux trous dans la bague, voir figure 12 C. Ne percez pas plus
profond que la largeur (b) de la bague. Prenez soin de ne pas endommager le bord
d'ajustage du corps de pompe.
4 Coupez l'épaisseur restante de la bague à l'aide d'un ciseau. Vous pouvez maintenant
déposer la bague en deux parties du corps de pompe, voir figure 12 D.
5 Nettoyez le corps de pompe et enlevez soigneusement la poussière et tous les éclats
de métal.
Montage de la bague d'usure
1 Nettoyez et dégraissez le bord de raccord du corps de pompe où la bague d'usure
doit être montée.
2 Dégraissez le bord extérieur de la bague d'usure et placez-y quelques gouttes de
Loctite 641.
3 Montez la bague d'usure dans le corps de pompe. Veillez à ne pas la pousser
hors alignement !
Démontage et assemblage
A
C
B
D
CS/FR (1606) 5.4
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