Wilo Actun OPTI-QS Série Notice De Montage Et De Mise En Service page 18

Deutsch
4.1.1. Hydraulik
Die Pumpe ist nicht selbstansaugend, d. h. das Fördermedium muss mit Vordruck
bzw. selbständig zulaufen und eine Mindestüberdeckung (2,5 m) muss immer ge-
währleistet sein.
Actun OPTI-QSI
Mehrstufige Hydraulik mit radialen Laufrädern in Gliederbauweise. Das Hydraulikgehäuse
die Pumpenwelle und die Laufräder sind aus Edelstahl. Der druckseitige Anschluss ist
als vertikaler Gewindeflansch mit Innengewinde und integriertem Rückflussverhinderer
ausgeführt.
Actun OPTI-QSH
Exzenterschneckenpumpe mit Exzenterschnecke innerhalb eines Doppelwendel-Gum-
mistators.
Das Hydraulikgehäuse die Pumpenwelle und die Exzenterschnecke sind aus Edelstahl.
Der druckseitige Anschluss ist als vertikaler Gewindeflansch mit Innengewinde und
integriertem Rückflussverhinderer ausgeführt.
4.1.2. Motor
Als Antrieb dient ein korrosionsfreier, gekapselter Permanentmagnetmotor mit integ-
riertem Frequenzumrichter. Der Permanentmagnetmotor ist hermetisch vergossen mit
lackisolierter Wicklung, harzgetränkt und mit selbstschmierenden Lagern.
Die Kühlung des Motors erfolgt durch das Fördermedium. Daher muss der Motor immer
eingetaucht betrieben werden. Die Grenzwerte zur maximalen Medientemperatur und
Mindestfließgeschwindigkeit müssen eingehalten werden.
Der integrierte Frequenzumrichter ermöglicht den Betrieb an Gleichstromquellen.
Dadurch eignet sich die Pumpe Actun OPTI-QS besonders zum Betrieb mit Solarstrom.
In Anwendungen mit Solarmodulen ermöglicht der integrierte Software-Algorithmus
MPPT („Maximum Power Point Tracking") die Anpassung an die verfügbare Leistung zur
Maximierung der gepumpten Fördermenge (dynamisches MPPT).
Das Anschlusskabel hat freie Kabelenden, ist längswasserdicht und mit einem lösbaren
Stecker am Motor angeschlossen.
4.1.3. Motorfüllung
Der Motor ist ab Werk mit Wasser-Glykol-Gemisch gefüllt. Diese Füllung gewährleistet,
dass die Pumpe bis -20 °C frostsicher ist.
Der Motor ist so konzipiert, dass er nicht von außen befüllt werden kann. Die Befüllung
des Motors muss durch den Hersteller erfolgen.
4.1.4. Abdichtung
Die Abdichtung zwischen Motor und Hydraulik erfolgt durch eine Gleitringdichtung.
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PRODUKTBESCHREIBUNG
WILO SE 02/2019 DIN A5