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CONSIGNES AVANT UTILISATION
REMPLISSAGE DE L'ESSENCE .
• Tournez le bouchon du réservoir 2 dans le sens
anti-horaire et soulevez-le.
• Pour le remplissage, utilisez un entonnoir ou un
dispositif de remplissage adapté (non fournis).
• Remplissez avec de l'essence ordinaire ou
super sans plomb (SP98 recommandé). Le filtre
à carburant dans la tubulure de remplissage du
réservoir ne doit pas être rempli d'essence à
plus de la moitié.
• Replacez ensuite le bouchon du réservoir sur la
tubulure de remplissage du réservoir et tournez-
le dans le sens horaire jusqu'en butée.
• Tournez le levier d'évent du réservoir de
carburant sur la position"OFF".
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UTILISATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
Ne pas utiliser des combustibles à évaporation
facile comme aide au démarrage.
Maintenez le lanceur à rappel (câble du
démarreur) en place pour éviter toute blessure.
Démarrez
le
groupe
précaution et notez que le lanceur à rappel peut
commencer à tourner.
Ne déplacez jamais le groupe électrogène
lorsqu'il est en marche ou lorsque des appareils
électriques sont branchés.
Porter des gants de protection au démarrage du
groupe électrogène.
Porter des protections auditives lorsque le
groupe électrogène est en marche.
Arrêtez immédiatement le groupe électrogène si
vous remarquez des bruits, des vibrations, des
odeurs ou des ratés d'allumage inhabituels.
électrogène
avec
DÉMARRER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE
• Après le démarrage, assurez-vous que le voyant
de sortie 22 (vert) s'allume.
• Une importante surcharge à l'origine d'un
allumage constant du voyant de surcharge
20 (rouge) peut endommager le groupe
électrogène.
• Une surcharge moindre à l'origine d'un allumage
temporaire du voyant de surcharge (rouge) peut
réduire la durée de vie du groupe électrogène.
• Si nécessaire, débranchez les fiches secteur
des appareils électriques raccordés.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur (voir le
chapitre "Vérification du niveau d'huile moteur").
• Contrôlez le filtre à air (voir chapitre "Nettoyage
du filtre à air").
• Vérifiez que les grilles et fentes d'aération ne
sont pas encrassées (voir le chapitre"Contrôle
des grilles et fentes d'aération").
• Effectuez un contrôle visuel et vérifiez que
toutes les pièces sont propres et intactes.
• Assurez-vous que le levier de purge du bouchon
de carburant 1 est en position "ON".
• Ouvrez le robinet de carburant 15 . Pour ce faire,
tournez-le dans le sens anti-horaire jusqu'à ce
que l'ailette soit sur "ON".
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• Mettez l'interrupteur marche/arrêt du moteur 19
sur "ON".
• Poussez doucement le levier de starter 25 vers
la droite jusqu'en butée.
• Tenez le groupe électrogène par le poignée de
transport 3 d'une main.
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