03 Climatisation
Généralités sur les commandes climatiques
Climatisation
Cette climatisation gère le refroidissement, le
chauffage et la déshumidification de l'air de
l'habitacle. La voiture est équipée d'une clima-
tisation manuelle (AC) ou automatique (ECC,
Electronic Climate Control).
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NOTE
La climatisation peut être désactivée mais
pour obtenir un air plus pur dans l'habitacle
et éviter la formation de buée sur les vitres,
il est conseillé de la laisser activée.
Buée sur les faces intérieures des
vitres
Pour éliminer la buée à l'intérieur des vitres,
utilisez en premier lieu la fonction de dégivrage.
Pour réduire le risque de formation de buée,
nettoyez les vitres avec du produit ordinaire
pour les vitres.
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Glace et neige
Dégagez la neige et la glace de la prise d'air
allant vers le système de climatisation (la grille
entre le capot et le pare-brise).
Filtre d'habitacle
L'air qui pénètre dans l'habitacle est d'abord
assaini par un filtre. Ce filtre doit être remplacé
régulièrement. Conformez-vous au pro-
gramme d'entretien Volvo en ce qui concerne
les intervalles de remplacement. Si vous con-
duisez fréquemment dans des zones polluées,
il peut être nécessaire de remplacer le filtre
plus souvent.
NOTE
Il existe deux types de filtre d'habitacle.
Assurez-vous que le bon modèle de filtre est
installé.
Affichage
Un écran d'affichage est placé au-dessus du
tableau de la commande climatique. Il permet
d'afficher tous les réglages de la commande
climatique.
Réglages personnalisés
Deux fonctions de la commande climatique
peuvent être réglées :
•
Vitesse du ventilateur en mode AUTO
(concerne uniquement les voitures avec
ECC).
•
La minuterie de recirculation de l'air dans
l'habitacle.
Pour de plus amples informations concernant
ces réglages, voir page 85.
Buses de ventilation, tableau de bord
Ouvertes
Fermées