18.
Za każdym razem, gdy produkt jest ponownie montowany na dachu pojazdu, i po każdym nowym załadowaniu ba-
gażnika, po krótkim czasie podróży należy sprawdzić zamocowanie bagażnika i ładunku (najpóźniej po 30 minutach
jazdy po wyboistej drodze, a przy jeździe po równej nawierzchni po przejechaniu 50 km). W razie potrzeby poprawić
mocowania. Szczególnie podczas dłuższych podróży połączenia śrubowe między bagażnikiem a dachem pojazdu
należy sprawdzać w regularnych odstępach czasu, nie później niż co 500 km. W razie potrzeby ponownie poprawić
mocowania. Na wyboistych drogach należy kontrolować połączenia śrubowe co 2 godziny jazdy.
Ładunek
19.
Nie należy przewozić przedmiotów, których kształt, zawartość lub inne cechy mogą powodować niebezpieczeń-
stwo dla innych użytkowników dróg.
20.
Nie należy przekraczać maksymalnej ładowności podanej w instrukcji montażu. W każdym przypadku należy
zawsze brać pod uwagę wskazówki producenta pojazdu dotyczące maksymalnej ładowności, a jeśli różni się
od podanej w instrukcji montażu, należy zastosować się do niższego limitu ładowności.
21.
Maksymalne obciążenie dachu = waga bagażnika + waga pozostałych akcesoriów dachowych + waga ładunku.
22.
Ładunek powinien być równomiernie rozłożony na całej powierzchni ładunkowej produktu, tak aby środek ciężkości
znajdował się jak najniżej. Ładunek nie może wystawać znacząco ponad przestrzeń ładunkową i należy zawsze
stosować się do przepisów ruchu drogowego. Ciężkie i wąskie ładunki należy umieszczać jak najbliżej miejsca mo-
cowania. W przypadku transportu desek surfingowych itp. (rur, drabin, materacy, które mogą przyczyniać się do
powstawania siły nośnej) przedmioty te nie powinny znajdować się obok siebie, ale jeden na drugim. Ładunek należy
przymocować zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu, używając do tego odpowiednich pasów mocujących lub innych
specjalnych elementów przeznaczonych do mocowania tak, aby mocowanie wytrzymało pod naporem siły nośnej.
23.
Do transportu rowerów, nart itp. należy używać wyłącznie specjalnie przystosowanych do tego akcesoriów.
24.
Wszystkie luźne lub dające się rozmontować części ładunku, takie jak torby, pompki, płetwy itp., muszą zostać usunięte.
25.
Upewnij się, że rowery lub ich części (na przykład kierownica lub pedały) nie wystają poza obrys pojazdu. Usuń
foteliki dziecięce, torby, osłony itp. Należy zapoznać się z instrukcją montażu bagażnika rowerowego, aby uzyskać
informacje na temat liczby i wagi roweru(-ów), które można transportować przy użyciu danego modelu bagażnika.
26.
Narty należy transportować, umieszczając je na bagażniku z czubkami w kierunku tyłu pojazdu. Należy zapo-
znać się z instrukcją uchwytów na narty, aby uzyskać informacje na temat liczby par nart, które można transpor-
tować przy użyciu danego modelu. Odległość między mocowaniami (uchwytami na narty) należy wyregulować
tak, aby wiązania, opierając się na tylnym uchwycie, zapobiegały zsuwaniu się nart z przedniego uchwytu.
27.
Deski surfingowe, windsurfingowe i skrzynie należy zamontować równolegle do nawierzchni drogi, a nie
pod kątem, aby zmniejszyć siłę nośną.
28.
Ładunki należy zabezpieczać przed przemieszczaniem się za pomocą odpowiednich pasów mocujących i
in. specjalnych elementów mocujących (przy czym nigdy nie wolno używać do mocowania pasów elastycz-
nych z hakami mocującymi).
Prowadzenie pojazdu
29.
Transportując jakiekolwiek przedmioty na dachu, należy zawsze dostosować prędkość do aktualnych okolicz-
ności, takich jak warunki drogowe, nawierzchnia drogi, boczny wiatr, ogólny poziom ruchu itp. W żadnym wy-
padku nie należy przekraczać prędkości 130 km/h. Zawsze należy przestrzegać ograniczeń prędkości oraz
wszelkich innych przepisów drogowych lub norm obowiązujących w danym kraju.
30.
Kierowca musi wziąć pod uwagę różnice w zachowaniu się pojazdu podczas hamowania, pokonywania zakrę-
tów i pod wpływem bocznego wiatru.
31.
O ile to możliwe, należy unikać gwałtownego hamowania, ostrych zjazdów i szybkiego skręcania.
32.
Jeśli produkt posiada zamki chroniące przed kradzieżą, powinny one być zawsze zablokowane podczas jazdy.
33.
Belki bagażnikowe, bagażniki dachowe i inne akcesoria dachowe należy zdjąć przed korzystaniem z myjni samochodowej.
34.
Po okresie postoju, podczas którego pojazd z zamocowanym bagażnikiem pozostawiono bez opieki, należy
zawsze sprawdzić wszystkie swobodnie dostępne akcesoria bagażnika, a także ładunek, pod kątem wytrzyma-
łości i prawidłowego działania (kontrola pod kątem szkodliwych wpływów zewnętrznych).
35.
Ze względu na zużycie paliwa, wpływ na środowisko oraz bezpieczeństwo innych użytkowników dróg bagażniki
dachowe (lub inne akcesoria dachowe) należy zawsze zdemontować z dachu pojazdu, gdy nie są używane.
36.
Podczas jazdy z załadowanym lub niezaładowanym bagażnikiem dachowym, a także przy wjeździe do
garaży, na parkingi wielopoziomowe itp., należy zawsze mieć na uwadze znaczącą zmianę wysokości
pojazdu. Nieprzestrzeganie powyższych zaleceń grozi kolizją i może prowadzić do znacznych szkód
materialnych oraz obrażeń ciała.
Konserwacja
37.
Zawsze utrzymuj produkt w dobrym stanie. Części ruchome należy regularnie smarować. Wymieniaj zużyte
i uszkodzone elementy. Odpowiednio czyść i konserwuj produkt. Użytkownik ponosi całkowitą odpowie-
dzialność za utrzymanie produktu w dobrym stanie i zachowanie bezpieczeństwa.
19