serrare nuovamente. In particolare, durante i viaggi più lunghi, i punti di unione avvitati tra il portapacchi e il tetto
del veicolo devono essere controllati ad intervalli regolari, mai oltre i 500 km, e, se necessario, vanno serrati
nuovamente. Su strade dissestate, andrà ripetuta l'ispezione dei punti di unione avvitati ogni 2 ore di viaggio.
Carico
19.
Non trasportare oggetti la cui forma, contenuto o caratteristica potrebbe essere pericolosa per gli
altri utenti della strada.
20.
Non deve essere superata la capacità massima di carico indicata nelle istruzioni di montaggio. In ogni caso, van-
no sempre tenute in considerazione le indicazioni del fabbricante del veicolo relative alla capacità massima di
carico e, nel caso differisca da quella riportata nelle istruzioni di montaggio, quella corretta sarà quella inferiore.
21.
Carico massimo sul tetto = peso del portapacchi + peso degli altri accessori da tetto + peso del carico.
22.
Il carico deve essere distribuito uniformemente sull'area totale di carico del prodotto e il baricentro deve
essere il più basso possibile. Il carico non deve sporgere significativamente sull'area di carico e deve
essere rispettato il codice della strada. I carichi pesanti e stretti devono essere posizionati il più vicino
possibile all'attacco. Durante il trasporto di tavole da surf o simili (tubi, scale, materassi e tutto ciò che
possa produrre forze di sollevamento), tali oggetti non devono essere disposti uno accanto all'altro, ma
uno sopra l'altro. È necessario fissarli in modo indipendente alla parte anteriore e a quella posteriore del
veicolo con cinghie di fissaggio o dispositivi di serraggio idonei per resistere alle forze di sollevamento.
23.
Utilizzare solo accessori specifici per il trasporto di biciclette, sci, ecc.
24.
Tutti gli elementi non fissati o rimovibili del carico, come bisacce, pompe per gonfiare le gomme, para-
fanghi, ecc., devono essere smontati.
25.
Assicurarsi che le biciclette o parti di esse (come manubri o pedali) non sporgano dal perimetro del
veicolo. Rimuovere i seggiolini per bambini, le bisacce, i copricatena, ecc. Consultare le istruzioni di
montaggio del portabici in merito al numero e al peso delle biciclette consentiti per ogni modello.
26.
Gli sci devono essere caricati con la punta girata verso la parte posteriore del veicolo. Consultare
le istruzioni di montaggio del portasci in merito al numero di paia di sci consentito per ogni modello.
La distanza tra i supporti (portasci) deve essere regolata affinché, quando gli attacchi colpiscano il
portapacchi posteriore, gli sci non possano staccarsi dal supporto anteriore.
27.
Tavole da surf, windsurf e bauli devono essere montati senza angolo di regolazione verso il senso di
marcia, per evitare maggiori forze di galleggiamento.
28.
I carichi devono essere fissati affinché non fuoriescano utilizzando cinghie di fissaggio idonee o
simili (mai cinghie elastiche con ganci di fissaggio).
Guida
29.
Quando si trasportano oggetti sopra il tetto, la velocità andrà adattata alle condizioni oggettive, come
lo stato della strada, la pavimentazione stradale, le condizioni di vento laterale, i livelli di traffico ge-
nerale, ecc., ma in nessun caso dovranno essere superati i 130 km/h. Andranno sempre rispettati i
limiti di velocità e le altre norme del codice della strada specifiche di ogni paese.
30.
Il conducente deve prevedere un comportamento diverso del veicolo per quanto riguarda frenate, cur-
ve e venti laterali.
31.
Quando possibile, evitare frenate improvvise, uscite brusche e curve veloci.
32.
I prodotti con chiusure antifurto devono essere sempre bloccati durante la guida.
33.
Le barre portatutto, i portapacchi e gli accessori da tetto devono essere rimossi prima di accedere
agli impianti di lavaggio per veicoli.
34.
Dopo una sosta durante la quale il veicolo con portapacchi è stato lasciato incustodito, è necessario
verificare la resistenza e la funzionalità di tutti gli elementi liberamente accessibili del portapacchi e del
carico (effettuare un'ispezione allo scopo di determinare eventuali danni causati da influenze esterne).
35.
Per motivi inerenti al risparmio di carburante, all'impatto ambientale e alla sicurezza degli altri utenti della stra-
da, i portapacchi (o gli altri accessori da tetto) devono essere rimossi dal veicolo quando non vengono usati.
36.
Quando si guida con portapacchi con o senza carico e si accede ad un garage, un parcheggio a più piani, ecc., è
imprescindibile tenere presente il significativo aumento dell'altezza del veicolo. La mancata osservanza di que-
sta precauzione può provocare una collisione ed essere causa di importanti danni materiali e lesioni personali.
Manutenzione
37.
Mantenere sempre il prodotto in buone condizioni. Le parti mobili devono essere lubrificate. Sostituire le
parti usurate e difettose. Pulire e curare sempre la manutenzione del prodotto. L'utente è l'unico respon-
sabile della conservazione della sicurezza e del buono stato del prodotto.
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