Ogni 10-15 ore
Pulire la candela e
�e�ri���are� la �i�ta��za
tra gli e�le�ttr��i�
0,6 mm
Figura 14
�GK C�R5H
Ogni 50 ore
(più frequente se si nota un calo
delle prestazioni)
ISPEZIONE Verificare che il soffiatore
n
e i tubi non siano danneggiati e che non
abbiano componenti allentati o mancanti
e rimediare all'occorrenza.
CANDELA Sostituire la candela con una
n
candela NGK CMR5H (o equivalente)
in cui gli elettrodi siano regolati alla
distanza di 0,6 mm.
FILTRO DEL CARBURANTE Utilizzare
n
un filo metallico con un gancio a
un'estremità per estrarre il filtro del
carburante dal serbatoio del carburante.
Vedere la figura 15.
ATTENZIONE!
Fare attenzione a non forare il condotto
del carburante con l'estremità del filo
con gancio. Il condotto è delicato e può
danneggiarsi facilmente.
Manutenzione ogni 139/150 ore
Manutenzione dopo le prime
139 ore, quindi ogni 150 ore.
Rimuovere eventuali depositi di carbonio
n
dalla camera di combustione. Regolare
il gioco delle valvole. Si consiglia di
fare eseguire questa operazione da un
tecnico di assistenza Shindaiwa.
Sostituire la candela con frequenza
n
annuale. Usare solo candele
NGK CMR5H o candele con un tipo
equivalente di resistenza del corretto
grado termico. Regolare la distanza tra
gli elettrodi delle candele su 0,6 mm.
NOTA:
Le candele NGK CMR5H soddisfano anche
i requisiti di conformità elettromagnetica
(EMC).
Senso
ATTENZIONE!
antiorario per
Evitare che sporco o detriti entrino nella
rimuovere.
camera del cilindro. Prima di rimuovere
la candela, pulire accuratamente l'area
della candela e della testa del cilindro.
Lasciare raffreddare il motore prima
di effettuare la manutenzione della
candela. La filettatura del cilindro può
danneggiarsi se si avvita o si allenta la
candela quando il motore è caldo.
Ispezionare l'elemento del filtro
n
per individuare eventuali segni di
contaminazione da detriti. Se il filtro
del carburante è contaminato, è
necessario cambiarlo con un elemento
sostitutivo Shindaiwa. Prima di installare
nuovamente il filtro, verificare le
condizioni del condotto del carburante.
Se si rilevano danni o deterioramenti,
il soffiatore non può essere utilizzato
se non ispezionato da un tecnico
specializzato di Shindaiwa.
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
n
Utilizzare un raschietto di legno o
plastica e una spazzola morbida per
rimuovere lo sporco e i detriti dalle
alette del cilindro e dal carter del
motore.
Regolazione della valvola
1. Rimuovere il coperchio del cilindro e il
coperchio del bilanciare e impostare la
compressione TDC per il pistone.
ATTENZIONE!
L'esecuzione errata della
n
regolazione della valvola può
provocare un avviamento
difficoltoso e/o danneggiare
l'attrezzo. Consultare il manuale
di assistenza C-4 per la procedura
completa di regolazione della
valvola e le specifiche di serraggio.
Se non si ha familiarità con
n
questo tipo di motore o con
questa procedura, consultare
un rivenditore autorizzato per
l'assistenza Shindaiwa.
1. Utilizzare la chiave per candele per
rimuovere la candela. Vedere la
figura 14.
2. Pulire e regolare la distanza tra gli
elettrodi su 0,6 mm. Se è necessario
sostituire la candela utilizzare candele
NGK CMR5H o equivalenti del corretto
grado termico.
3. Installare la candela nella testa del
cilindro stringendola con le dita, quindi
serrarla saldamente con la chiave per
candele. Se è disponibile una chiave
torsiometrica, serrare la candela a
16,7-18,6 Nm
Filo
metallico
���� ga���i�
Filtro del
�ar�ura��te�
Se�r�at�i� �e�l
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Figura 15
2. Allentare il dado di blocco del regolatore
in modo che la vite di regolazione
esagonale a testa concava da 2,5 mm
possa girare liberamente.
IT_11