Alpina BIKE HELMETS Mode D'emploi page 21

myös sertifioitu tietyiltä osiltaan – laajuus on esitetty kypärässä – kansainvälisten lisästandardien
mukaisesti. Osana noita standardeja kypärät on testattu iskunvaimennuksen, kestävyyden, leukahihnan
vakauden ja suojausvyöhykkeiden osalta. Kypärämme koostuvat kolmesta pääkomponentista:
Ulkokupu, joka on tehty korkealaatuisesta muovista, antaa kypärälle tukevuuden ja jakaa iskuenergian
mahdollisimman laajalle alalle. Sisäkupu on valmistettu solupolystyreenistä. Se pehmentää iskua ja
kuluttaa iskuenergian muodonmuutokseen. Pehmusteet antavat korkeatasoisen käyttömukavuuden ja
parantavat kypärän istuvuutta. 2. Pyöräilykypärän ostaminen: 2.1 Päänympärys senttimetreinä: Oikean
koon valinnan lähtökohtana on päänympärys mitattuna sormen leveyden verran kulmakarvojen
yläpuolelta. Monissa liikkeissä on saatavilla mittanauha pään mittaamiseen. Pään koko (päänympärys)
on merkitty kypärään senttimetreinä. 2.2 Koesovitus: On tärkeää, että kypärä peittää pään riittävästi.
Pehmusteiden ollessa paikoillaan kypärän pitää istua päähäsi tukevasti, mutta ei liian tiukasti. Kypärän
sopivuutta pitää katsoa peilistä. 2.3 Oikea asento: Varmista, että kypärä istuu päässäsi vaakasuorassa
(Kuva 7). Kypärä ei saa olla liian takana, koska tällöin otsa ei ole suojattu, mutta kypärä ei myöskään
saa olla vedettynä liian alas otsalle, koska se tällöin haittaa näkyvyyttä. Ideaaliasennossa kypärän
reuna on sormen leveyden verran kulmakarvojen yläpuolella. 2.4 Koon säätö: 2.4.1 Yhden koon kypärä:
Joissain kypärissä koon määrittää pelkästään pehmusteiden paksuus. Tällöin mitään käsisäätöä ei
tarvita. 2.4.2 Koon säätöjärjestelmä: Koon säätöjärjestelmällä voit asettaa kypärän koon
yksilökohtaisesti. Aseta tätä varten kypärä päähäsi ja kierrä säätöpyörää; kääntäminen myötäpäivään
muuttaa kokoa tiukemmaksi, kääntäminen vastapäivään muuttaa kokoa väljemmäksi (Kuva 4). Joissain
kypärissä on myös korkeuden säätö (Kuva 3) kypärän sovittamiseksi pään takaosan mukaan. Valitse
tätä varten sinusta sopivin lukituspykälä. Käännä sitten koon säätöpyörää kunnes kypärä tiiviisti
ympäröi pääsi. 2.5 Istuvuuden tiukkuus: Testaa kypärän istuvuuden tiukkuus heiluttamalla päätäsi
hihnan ollessa auki. Kypärän pitää pysyä paikoillaan. Ihanteellista istuvuutta tarvitaan, jotta kypärä
täyttäisi 100-prosenttisesti suojaustehtävänsä. 2.6 Hihnaston säätö: 2.6.1 Kypärät, joissa on hihnaliitos
(kuva 2): Irrota pehmusteet leukahihnasta. Sijoita hihnaliitokset (kuva 2) (tukipiste, jossa ohimo- ja
päänhihna liittyvät toisiinsa) niin, että hihnojen liitoskohta on sormen leveyden verran korvien
alapuolella. Hihnojen liitoskohtia säädettäessä (kuva 2) vasemman ja oikean puolen hihnat pitää
erikseen kiristää oikean mittaisiksi. Säädä myös pikasoljelle (Kuva 1) tulevien hihnojen pituudet niin,
että molemmat istuvat tiukasti leuan alla. Kaikki hihnat ovat oikean pituisia, kun ohimohihna (kuva 5)
kulkee alaspäin tiukkana mutta ihoa painamatta, ja päänhihnan takapuoli (Kuva 6) kulkee samaten
tiukkana hiukan ylöspäin. Hihnat eivät saa kulkea korvan yli, vaan korvan vierestä. Henkilökohtaisiksi
säädettyinä hihnat voivat olla of vaihtelevan mittaisia. Jos hihnat ovat liian pitkiä, katkaise liika pois.
Hihnojen päiden tulee olla noin 4 cm pitkiä. Kuumenna varovaisesti hihnojen päät sytkärillä, jotta ne
eivät rispaantuisi. Vaihda leukahihnan pehmuste. 2.6.2 Kypärät, joissa ei ole hihnaliitosta.: Joissain
kypärissä ei ole hihnaliitosta. Tällöin hihnojen pituudet asetetaan pikalukitsimella. 2.6.3 Lukitsin:
Useimmat meidän kypärämme on varustettu pikalukitsimella, jota voi helposti käsitellä yhdellä
kädellä. Lukitus avataan painamalla punaista nappia (Kuva 1). NOTE: Pikalukitsin voidaan mukavuuden
vuoksi löysätä avaamatta hihnastoa kokonaan. Ennen ajoa pikalukitus pitää kuitenkin sulkea
täydellisesti. Lukko ei saa olla leukaa vasten. 3. Lisävarusteet: 3.1 Visiiri: Jotkin kypärät on varustettu
visiirillä. Noudata näitä koskien niiden mukana toimitettuja käyttöohjeita. 3.2 Valaisimet: 3.2.1 Jotkin
kypärämme on varustettu valaisimilla joko vakiona tai ne voidaan varustaa valoilla jälkikäteen. Pariston
vaihdon ja käytettyjen asianmukaisen käsittelyn suhteen noudata pakkauksen mukana tulleita ohjeita
tai tuotteiden tarroja. Paristoja ei saa heittää talousjätteisiin, vaan ne pitää viedä paikalliseen
keräyspisteeseen. Kypärävalot ovat vain lisävalonlähde eivätkä täytä liikennesääntöjen valovaatimuksia.
3.2.2 Kolmannen osapuolen valojen ja kameroiden asennusta koskien katso kohta 5 'Turvallinen
käyttö'. 4. Huolenpito, puhdistus ja varastointi: Joissain kypärissämme on pestävä sisävarustus.
Sisävarustuksen, pehmusteiden ja hihnojen suhteen suosittelemme ainoastaan käsinpesua miedolla
saippuavedellä tai hyvin laimealla pesuaineella. Kuivaus huoneenlämmössä kuivassa paikassa.
Kypärän kupu pitää puhdistaa haalealla vedellä ja laimealla saippualiuoksella. Älä käytä liuotteita,
kuten tinneriä tai vastaavia. Kypäräsi voi vaurioitua korkeissa lämpötiloissa tai voimakkaassa UV-
säteilyssä. Siksi kypärää ei pidä säilyttää yli 60 °C lämpötilassa, mihin asti lämpötila voi nousta esim.
auton takaikkunan hyllyllä. Älä laske kypärää suoraan minkään lämpölähteen, kuten uunin, päälle.
Säilytä kypärä kuivassa paikassa. Kypärä pitää tarkistaa säännöllisesti, ettei siinä ole vikoja. Jos olet
epävarma, paikallinen myyjäsi voi auttaa sinua. Käytä huollossa vain alkuperäisosia. Ota yhteyttä
vähittäismyyjääsi. Huomioi, ettei kypäriä saa hävittää talousjätteen mukana, vaan ne pitää viedä
paikalliseen kierrätyspisteeseen. 5. Turvallinen käyttö: Tämä kypärä on tarkoitettu käytettäväksi vain
polkupyörien, rullaluistimien, potkulautojen tai rullalautojen kanssa, eikä ole soveltuva käytettäväksi
moottoroitujen pyörien tai -ajoneuvojen kanssa tai muussa urheilussa. Varmista ennen ajoa, että
kypäräsi on oikein sovitettu. Leukahihnan snap system kiinnityksen pitää aina olla täydellisesti lukittu.
Hihnojen pitää olla tiukalla. Tarkista tämä myös mukanasi mahdollisesti olevien lasten osalta.
VAROITUS: 'Lasten ei pidä käyttää tätä kypärää kiipeilyssä tai muissa aktiviteeteissa, joissa on
kuristumisen tai riippumaan jäännin vaara, jos lapsi jää kiinni kypärästään.' (Lähde: DIN EN 1078). Älä
käytä koon säätöjärjestelmää kantokahvana. Älä maalaa tai lakkaa kypärää, äläkä liimaa siihen
mitään. Maali, lakka ja liimat voivat sisältää ainesosia, jotka vaikuttavat kypärän stabiiliuteen ja siten