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SITUATIONS NORMALES POUVANT SEMBLER ÉTRANGES
• Aucun problème de fonctionnement...
Du point de vue de la gestion, les opérations suivantes font partie intégrale du fonctionnement et de la protection du
climatiseur. Elles ne signalent pas une erreur.
Fonctionnement
Les témoins rouge et vert
clignotent l'un après l'autre
Le témoin rouge clignote
Le ventilateur de l'unité
intérieure ne fonctionne pas
même quand le signal de
fonctionnement a été reçu.
Le ventilateur se met en
marche
et
s'arrête
périodiquement.
Le signal de fonctionnement
est reçu, mais il n'est pas
accepté. Une alarme sonne.
Un bruit s'entend même
lorsque l'appareil est arrêté.
Bruit de
l'écoulement
d'une liquide
Un bruit
pendant le
s'entend
fonctionnement
pendant le
fonctionne-
Un grincement
ment de
l'appareil
Bruit
d'un
commutateur
Lors d'un fonctionnement ou d'un affichage autre que ceux décrits ci-dessus, contactez votre responsable technique.
Description
Signale une remise sous tension normale après une
coupure de courant. L'affichage est remis à son état normal
lors d'une commande RUN.
Lors de la phase de test, l'unité fonctionne sans prendre en
compte le paramétrage de la température. Clignotement
arrêté à partir de la télécommande ou remis à son état
normal après 60 minutes maximum.
Le fonctionnement est arrêté et du réfrigérant est passé à
travers l'unité intérieure afin d'enlever du givre de l'unité
extérieure (fonction dégivrage) ou afin de récupérer l'huile
frigorifique (opération de récupération d'huile). L'unité
intérieure s'arrête dans un délai de 5/10 minutes.
Le ventilateur est arrêté afin d'éviter un flux d'air froid de
l'appareil lorsqu'il n'a pas encore assez chauffé au début
d'un cycle de chauffage. Il faut attendre environ 3 minutes.
Lorsque la température ambiante a atteint la température
paramétrée lors d'un cycle de chauffage, le ventilateur
s'arrête pour éviter une augmentation de la température
ambiante.
Le
ventilateur
périodiquement afin de détecter la température ambiante.
(Arrêté 4 minutes, fonctionne 1 minute).
Lorsque le système est du type réversible (2 tubes) et que
l'on essaie de faire fonctionner une unité intérieure dans un
autre mode que les unités fonctionnant déjà sur le système,
l'unité refuse cet ordre. Cette disposition est valable pour
les modes antagonistes (chaud / froid) mais aussi pour les
modes
pouvant poser problèmes avec les autres
(Automatique et Ventilation).
Après un cycle de refroidissement, la pompe de relevage
se met en marche. L'opération dure environ 3 minutes.
Un changement dans le bruit du débit réfrigérant peut venir
du fonctionnement d'une autre unité intérieure connectée à
l'unité extérieure. On peut entendre le bruit d'un
commutateur au démarrage et après la fin de la fonction
hors gel ou l'opération de récupération d'huile.
En raison de l'expansion et de la contraction des éléments en
résine suite au changement de température pendant un cycle
de chauffage ou une opération de récupération d'huile.
Un bruit est généré lors du mouvement de la vanne
pendant un changement de mode et au démarrage de la
fonction hors gel ou l'opération de récupération d'huile.
Les
clignotent l'un après l'autre lorsque
l'unité est arrêtée.
Les
clignotent en même temps lorsque
l'unité fonctionne.
Le
ventilateur
réfrigérant passe à travers l'unité
intérieure.
clignote lentement.
Le ventilateur s'arrête et le témoin
rouge est allumé en continu.
Le
fonctionner et le témoin rouge est
fonctionne
ensuite
allumé en continu.
L'alarme sonne 5 fois et le signal
n'est pas pris en compte. L'appareil
continue à fonctionner comme
auparavant.
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Unité intérieure
témoins
rouge
et
vert
témoins
rouge
et
vert
s'arrête
et
le
Le
témoin
rouge
ventilateur
continue
à
DM 913 410 C
Affichage sur
télécommande
TEST
D
OIL RECOVERY
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