Kupplung - Gardner Denver Elmo Rietschle C-VLR 401 Mode D'emploi

7.2.3 Kupplung

Abb. 7 Kupplung
k Kupplungs-Zahnkranz
m Motor
n Ventilatorgehäuse
2
q motorseitige Kupplungshälfte
s
Schrauben
5
v Ventilator
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
s
m
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
5
v
q
k
Der Kupplungs-Zahnkranz (Abb. 7/k) unterliegt
einem Verschleiß und muss regelmäßig (mindestens
1 x pro Jahr) überprüft werden.
VORSICHT
Defekter Kupplungs-Zahnkranz
Defekte Zahnkränze können zum Bruch der Rotor-
welle führen.
Zur Überprüfung der Kupplung den Motor (Abb. 7/
m) ausschalten und gegen Wiedereinschalten si-
chern.
Schrauben (Abb. 7/s
Motor mit motorseitiger Kupplungshälfte (Abb. 7/q)
vom Ventilatorgehäuse (Abb. 7/n
und mittels Hebezeug aufhängen. Ist der Zahnkranz
(Abb. 7/k) beschädigt oder verschlissen, diesen
austauschen. Der Ventilator (Abb. 7/v) sollte eben-
falls von Zeit zu Zeit auf Beschädigungen überprüft
werden und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
ACHTUNG
Häufi ger Anlauf und hohe Umgebungstempe-
ratur
Die Lebensdauer des Zahnkranzes (Abb. 7/k) wird
dadurch verkürzt.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
Wartung und Instandsetzung
n
2
) am Motorfl ansch lösen.
5
) axial abziehen
2
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