Kupplung - Gardner Denver Elmo Rietschle V-VC 202 Mode D'emploi

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Wartung und Instandsetzung

7.2.2 Kupplung

s
5
Abb. 6 Kupplung
k
Kupplungs-Zahnkranz
m
Motor
n
Motorflansch
q
motorseitige Kupplungshälfte
s
Schrauben
5
v
Ventilator
v
Kühlschlange
1
22
|
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
m
n
v
q
k
Der Kupplungs-Zahnkranz (Abb. 6/k) unterliegt
einem Verschleiß und muss regelmäßig (mindestens
1 x pro Jahr) überprüft werden, dabei die Kühl-
schlange (Abb. 6/v
reinigen.
VORSICHT
v
1
Defekter Kupplungs-Zahnkranz
Defekte Zahnkränze können zum Bruch der Rotor-
welle führen.
Zur Überprüfung der Kupplung den Motor (Abb. 6/
m) ausschalten und gegen Wiedereinschalten
sichern. Schrauben (Abb. 6/s
(Abb. 6/n) lösen. Motor mit motorseitiger Kupp-
lungshälfte (Abb. 6/q) und Motorflansch (Abb. 6/n)
axial abziehen und mittels Hebezeug aufhängen. Ist
der Zahnkranz (Abb. 6/k) beschädigt oder verschlis-
sen, diesen austauschen. Der Ventilator (Abb. 6/v)
sollte ebenfalls von Zeit zu Zeit auf Beschädigungen
überprüft werden und gegebenenfalls ausgetauscht
werden.
ACHTUNG
Häufiger Anlauf und hohe Umgebungstempe-
ratur
Die Lebensdauer des Zahnkranzes (Abb. 6/k) wird
dadurch verkürzt.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
) jedesmal durch Ausblasen
1
) am Motorflansch
5
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch

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