Publicité
B. Sommaire des composants
Jeu de plaques d'extrémité pour air de pilotage
auxiliaire externe (air de pilotage externe) et em
base pneumatique multipôle, avec silencieux plat
CPV..−EPL−PE
CPV..−EPL−PG
CPV..−EPL−PEU
Î Î Î
Î Î
Î Î Î
Î Î Î
Î Î Î Î Î Î Î Î Î Î
Î Î Î Î
Î Î Î
Festo P.BE−CPV−FR fr 0503g
CPV..−EPR−PEU
Î Î
Î Î Î
Î Î
Î Î Î Î
Î Î Î
Î Î
Î Î
Î Î
Î Î Î Î
Î Î
Î Î Î Î
Î Î
CPV..−EPR−PEU
Î Î
Î Î Î
Î Î
Î Î
Î Î
Î Î Î
Î Î
Î Î Î Î
Î Î
Î Î
Î Î
Î Î
Î Î
CPV..−EPR−PE
Î Î Î Î
Description
Code ident. : E
Raccordements sur l'embase
pneumatique multipôle
Evacuation de l'air d'échappement
par le silencieux plat.
La séparation de zones de pres
sion n'est possible qu'avec la
plaque de séparation dotée du
code d'identification T.
Nombre maximal de zones de
pression : 4
Peuvent être utilisés pour le vide.
Code ident. : −−−
Raccordements sur l'embase
pneumatique multipôle
Evacuation de l'air d'échappement
par l'embase pneumatique multi
pôle et le silencieux plat
La séparation de zones de pres
sion n'est possible qu'avec la
plaque de séparation dotée du
code d'identification T.
Nombre maximal de zones de
pression : 3
Peuvent être utilisés pour le vide.
Code ident. : F
Raccordements sur l'embase
pneumatique multipôle
Evacuation de l'air d'échappement
par le silencieux plat.
La séparation de zones de pres
sion n'est possible qu'avec la
plaque de séparation dotée du
code d'identification T.
Nombre maximal de zones de
pression : 4
Peuvent être utilisés pour le vide.
B−19
Publicité
Chapitres
