Revell Control MAD MACHINE Mode D'emploi page 58

1. ΠρΟΕΤΟιΜΑΣιΑ ΕΚΚινΗΣΗΣ:
Τοποθετήστε το όχημα στο έδαφος κατά τρόπον ώστε το πίσω μέρος να είναι
προσανατολισμένο προς την πλευρά σας. Συνδέστε την μπαταρία και τον κινητήρα
στο όχημα μεταξύ τους (Εικ. 1). Προσέξτε να βρίσκονται πριν από την εκκίνηση οι
μικρορυθμιστές ταχύτητας και οδήγησης (TH. και ST) στη μεσαία θέση.
Τηρήστε απαραιτήτως την ακόλουθη σειρά κατά την ενεργοποίηση: Τοποθετήστε
τον ρυθμιστή αντιστάθμισης ταχύτητας στη μεσαία θέση. Θέστε τον διακόπτη ON/OFF στην
πλευρά του τηλεχειριστηρίου στο „ON" (Εικ. 2). Οι δύο Power-LED στο τηλεχειριστήριο
ανάβουν μόλις ολοκληρωθεί η φόρτιση κόκκινη και πράσινη (Εικ. 3). Κατόπιν θέστε τον
διακόπτη ON/OFF του οχήματος στο „ON" (Εικ. 4). Δύο ηχητικά σήματα δείχνουν: Το όχημα
είναι έτοιμο προς λειτουργία.
Προσέξτε απαραιτήτως: Για να απενεργοποιηθεί το όχημα και το τηλεχειριστήριο πρέπει
πρώτα να τεθεί ο πλαϊνός διακόπτης ON/OFF του οχήματος στο „OFF" (βλ. Εικ. 4). Αμέσως
μετά μπορεί να τεθεί και ο διακόπτης ON/OFF του τηλεχειριστηρίου στο „OFF" (βλ. Εικ.
2). Διαφορετικά μπορεί να δοθεί χωρίς προειδοποίηση μία τυχαία εντολή εκκίνησης, να
ξεκινήσει το όχημα και να προκληθεί σύγκρουση με καταστροφικές συνέπειες.
Περάστε το καλώδιο της κεραίας μέσα από το στήριγμά της και στερεώστε το στο τέρμα με
το ελαστικό καπάκι (Εικ. 5). Ποτέ μην κόβετε το υπόλοιπο καλώδιο της κεραίας!
2. ΑνΤιΣΤΑΘΜιΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ:
Η σωστή μικρορύθμιση αποτελεί βασική προϋπόθεση για την άψογη συμπεριφορά οδήγησης του οχήματος. Η ρύθμιση είναι απλή, αλλά χρειάζεται υπομονή και αίσθηση.
Λαμβάνετε υπόψη τις παρακάτω υποδείξεις:
Όταν το όχημα κινείται χωρίς
ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
προς τα εμπρός ή προς τα πίσω...
Όταν το όχημα κινείται χωρίς ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, περιστρέψτε τον μικρορυθμιστή
αντιστάθμισης ταχύτητας (TH.) προς την αντίθετη κατεύθυνση, τόσο
όσο χρειάζεται για να ακινητοποιηθεί το όχημα από μόνο του.
3. ΟΔΗΓΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ:
Οδήγηση προς τα εμπρός
Για να ξεκινήσετε την οδήγηση προς τα εμπρός τραβήξτε προσεκτικά
τον ρυθμιστή ταχύτητας. Για ταχύτερη οδήγηση, τραβήξτε ακόμη
περισσότερο τον ρυθμιστή ταχύτητας.
Για στροφή προς τα αριστερά στρίψτε τον ρυθμιστή οδήγησης προς
τα αριστερά, εφόσον το πίσω μέρος του οχήματος δείχνει προς την
πλευρά του οδηγού.
Συμβουλή: Με τους διακόπτες
αναστροφής για τον ρυθμιστή
ταχύτητας (TH) και οδήγησης (ST)
μπορεί να αναστραφεί η λειτουργία
των αντίστοιχων ρυθμιστών. Αλλαγή
ρυθμίσεων μπορεί να γίνεται μόνο
όταν το όχημα και το τηλεχειριστήριο
είναι απενεργοποιημένα.
58
Οδήγηση του οχήματος
Εικ. 1
Όταν οι τροχοί του οχήματος δείχνουν προς τα αριστερά ή δεξιά χωρίς να
έχει περιστραφεί ο ρυθμιστής οδήγησης, περιστρέψτε τον μικρορυθμιστή
αντιστάθμισης οδήγησης(ST. TRIM) προς την αντίθετη κατεύθυνση, τόσο
όσο χρειάζεται για να ισιώσουν οι τροχοί και να κινείται το όχημα ευθεία. Η
μικρορύθμιση της οδήγησης είναι προτιμότερο να εκτελείται όταν το όχημα
κινείται αργά.
Φρένο και όπισθεν οδήγηση
Για ενεργοποίηση του φρένου σύρετε τον ρυθμιστή ταχύτητας προσεκτικά
προς τα εμπρός έως ότου ακινητοποιηθεί το όχημα ή μειωθεί η ταχύτητά του.
Για όπισθεν οδήγηση σύρετε τον ρυθμιστή ταχύτητας πάλι προς τα εμπρός.
Για να στρίψετε δεξιά, στρίψτε τον ρυθμιστή οδήγησης προς τα δεξιά,
εφόσον το πίσω μέρος του οχήματος δείχνει προς την πλευρά του οδηγού.
Εικ. 2
Εικ. 4
Όταν οι τροχοί του οχήματος δείχνουν
προς τα αριστερά ή δεξιά χωρίς να έχει
περιστραφεί ο ρυθμιστής οδήγησης...
Εικ. 3
Εικ. 5