Revell Control MAD MACHINE Mode D'emploi page 28

1. PrePArAzIoNe ALLA PArTeNzA:
Posizionare il veicolo sul pavimento, con la parte posteriore rivolta verso il pilota. Collegare
il cavo della batteria e il motore nel veicolo (fig. 1). Prima della partenza assicurarsi che
il regolatore di trimmaggio della velocità e dello sterzo (TH. TRIM e ST. TRIM) si trovino in
posizione centrale.
Attenersi scrupolosamente alla sequenza di accenzione: Mettere il regolatore della
velocità di trimmaggio in posizione centrale. Posizionare l'interruttore ON/OFF sul lato del
radiocomando su "ON" (fig. 2). A livello di carica pieno, i due LED di potenza sul radiocomando
si accendono in rosso e in verde (fig. 3). Quindi posizionare l'interruttore ON/OFF del veicolo
su "ON" (fig. 4). Due segnali acustici indicano che il veicolo è pronto per l'uso.
Si ricordi che: Nel momento dell'accensione del veicolo e del radiocomando l'interruttore
ON/OFF sul lato del veicolo deve dapprima essere posizionato su "OFF" (cfr. fig. 4). Solo s
uccessivamente posizionare anche l'interruttore ON/OFF del radiocomando su "OFF" (cfr. fig. 2).
In caso contrario esiste il rischio di impartire involontariamente un comando di marcia, che
avvii automaticamente il veicolo, con possibilità di notevoli danni.
Fate passare il cavo dell'antenna attraverso il supporto per l'antenna e fissatelo alla fine con
il coperchietto in gomma (fig. 5). Non tagliate mai la parte restante del cavo dell'antenna!
2. TrIMMAggIo DeLLA veLocITà e DeL coNTroLLo:
Un trimmaggio corretto è il requisito fondamentale affinché il veicolo possa funzionare bene. La regolazione è semplice, ma richiede un po' di pazienza e sensibilità. Si prega di attenersi con
precisione alle seguenti istruzioni:
Se il veicolo procede in avanti o
indietro senza che sia stato azionato
il regolatore di velocità...
Se il veicolo procede in avanti o indietro, senza che sia stato
azionato il regolatore di velocità (TH. TRIM), ruotare il regolatore
di trimmaggio della velocità nella direzione opposta fino a
quando il veicolo si arresta.
3. coNTroLLo DeL veIcoLo:
Marcia in avanti
Per partire e procedere in avanti, tirare delicatamente verso di sè il
regolatore di velocità. Per aumentare la velocità, tirare nuovamente
delicatamente verso di sè il regolatore.
Per svoltare a sinistra, ruotare verso sinistra il controllo fino a quando
il veicolo è rivolto con la parte posteriore verso il pilota.
consiglio: I commutatori-invertitori
del regolatore della velocità (TH)
e del controllo (ST) permettono
di invertire il funzionamento dei
corrispondenti regolatori. Eseguire
le modifiche alle regolazioni solo
a veicolo e radiocomando spenti.
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Marcia del veicolo
Fig. 1
Se le ruote del veicolo ruotavano
Se le ruote del veicolo ruotano a sinistra o a destra senza essere state sterzate,
ruotare il regolatore di trimmaggio del controllo (ST. TRIM) nella direzione oppos-
ta, fino a quando le ruote sono diritte e il veicolo marcia regolarmente in avanti.
Il modo migliore per eseguire il trimmaggio del controllo è a marcia lenta.
Frenare e procedere in retromarcia
Per frenare spostare delicatamente in avanti il regolatore di velocità fino
a quando il veicolo si arresta o procede più lentamente. Per procedere in
retromarcia, spingere nuovamente in avanti il regolatore di velocità.
Per svoltare a destra, ruotare verso destra il controllo fino a quando
il veicolo è rivolto con la parte posteriore verso il pilota.
Fig. 2
Fig. 4
verso sinistra o verso destra
senza essere state sterzate...
Fig. 3
Fig. 5