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DANGER
Risque général d'accident lors des
travaux sur la machine.
• Quoi qu'il en soit, respectez les consignes
de sécurité fournies au chapitre « Pour
votre sécurité » - Page 8.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident lors du levage des
machines avec l'attelage à trois points
du tracteur et le déploiement et le
rabattement des accessoires.
• Lors du levage des machines, prendre
garde à ce que la machine ne vienne
pas heurter les composants du tracteur,
par ex. la vitre arrière.
• Lors du levage de la machine et du
déploiement et du rabattement des
accessoires de machines, prendre
garde à ce que personne ne se trouve
dans la zone dangereuse.
• Lors du levage de la machine et du
déploiement et du rabattement des
accessoires de machines, prendre
garde à laisser sufisamment de place
autour de la machine.
DANGER
Électrocution sur les lignes électriques
aériennes.
• Lors du levage des machines et du
rabattement et du déploiement des accessoires
de machines, laisser sufisamment de distance
avec les lignes électriques.
Risque d'accident en raison d'outils
mal sécurisés sur la machine.
• Sécuriser tous les outils avec les
systèmes de retenue (sécurité de
transport) ou des mesures appropriées
pour prévenir tout mouvement inopiné.
• Toujours utiliser les caches disponibles
(par ex. protection des dents).
Risque de basculement en raison de la
masse oscillante de la machine.
Dans les virages, la machine risque de
basculer en raison de sa masse oscillante
élevée.
• Rouler doucement dans les virages et
au moment de braquer.
14.1
Consignes de transport
Lors des déplacements sur la voie publique, le
•
tracteur et la machine doivent être en règle avec les
dispositions du code de la route et les prescriptions
de prévention des accidents nationales.
•
Le propriétaire ou le conducteur du véhicule sont
responsables du respect des dispositions légales.
99010001FRF02; 07.2014
M
'
ODE D
EMPLOI
•
Observer les consignes de sécurité du mode
d'emploi.
•
Adapter la vitesse de transport à l'état des
routes et aux conditions de circulation.
•
Attention dans les virages : les machines
montées se balancent.
•
Observer les dispositions des prescriptions
nationales de la circulation routière (législation
allemande sur la circulation routière, StVZO).
•
Les machines ne doivent pas nuire à la sécurité
de la conduite du convoi.
La charge autorisée des essieux du tracteur, le
poids total admissible et la charge admissible
des pneus ne doivent pas être excédées en
raison des machines montées.
•
La charge d'essieu avant doit être d'au moins 20
% du poids à vide du véhicule pour la sécurité de
conduite (observer le calcul du lestage en annexe).
•
Observer les dimensions maximales admissibles.
Largeur de transport 3 m, hauteur 4 m et
longueur totale 12 m.
•
Pour les machines de grande largeur, une
autorisation exceptionnelle est nécessaire pour
le transport ou le transport doit être effectué sur
un véhicule de transport approprié (remorque).
14.2
Identification de la machine/l'éclairage
REMARQUE
La description suivante est élaborée en
référence aux dispositions allemandes.
Les dispositions nationales en vigueur
en matière de circulation routière doivent
quoi qu'il en soit être respectées.
Aucune pièce ne doit dépasser autour de la
machine ain de ne pas nuire plus nécessaire à la
circulation (§ 32 StVZO).
S'il est impossible d'éviter que certaines pièces
ne dépassent, elles doivent être recouvertes et
signalées par des panneaux d'avertissement
rayés rouges et blancs 423 x 423 mm (DIN 11030,
bandes de 100 mm de largeur, placées à un angle
de 45° vers l'extérieur/en bas) et par un éclairage.
Sous réserve de modiications techniques
C
PKE
ORVUS
SÉRIE
1
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