Table des Matières
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• MODE ÉCONOMIQUE
Si vous souhaitez utiliser le mode écono-
mique, appuyez sur la commande de cli-
matisation pour éteindre le témoin et arrê-
ter le compresseur du climatiseur. Placez
ensuite la commande de température à la
position désirée et sélectionnez unique-
ment le mode tableau de bord, deux ni-
veaux ou plancher.
5. Commande de mode (Direction de
l'air)
Tournez cette commande pour sélection-
ner les différents modes de répartition de
l'air. Vous pouvez sélectionner un mode
primaire, comme l'indiquent les picto-
grammes sur la commande, ou un mé-
lange de deux de ces modes. Plus la
commande se rapproche d'un mode en
particulier, plus l'air sera réparti en fonc-
tion de ce mode.
• Tableau de bord
L'air est propulsé à travers les
bouches d'aération situées sur le
tableau de bord. Ces bouches
d'aération peuvent être réglées pour
orienter le débit d'air.
NOTA : Un débit d'air maximum sera
réparti à l'arrière si les bouches d'aération
du centre du tableau de bord sont orien-
tées vers les passagers du siège arrière.
• Deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les bouches d'aération.
NOTA : Les bouches d'aération supé-
rieures et inférieures présentent une diffé-
rence de température à tous les réglages,
à l'exception des réglages le plus froid et
le plus chaud. L'air le plus chaud est
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
acheminé aux bouches d'aération. Cela
offre un plus grand confort lorsque le
temps est très ensoleillé mais frais.
• Plancher
L'air est acheminé par les bou-
ches d'aération et une petite
quantité d'air est acheminée par
les bouches de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
• Mixte
L'air sort par les bouches d'aéra-
tion du plancher, les bouches de
dégivrage et les désembueurs de
glaces latérales. Ce mode est
plus efficace lorsqu'il fait froid ou qu'il
neige et que le pare-brise nécessite un
apport de chaleur accru. Ce mode permet
d'assurer le confort tout en réduisant la
buée sur le pare-brise.
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