PROBLÈME
Pas d'intervention du différentiel ;
coincement lors du braquage.
Bruit excessif.
Usure excessive du pneu.
Bruit de frottement.
Vibrations pendant le déplacement.
8 - DETECTION DES PANNES
CAUSE POSSIBLE
Montage incorrect.
Fléchissement ou rupture du
demi-pont.
Montage incorrect.
Essieu défectueux.
Répartition des poids incorrecte.
Surcharge.
Rayon de rotation des pneus
incorrect.
Fléchissement ou rupture du
demi-pont.
Parallélisme des roues incorrect.
Mauvais montage d'une partie du
pont.
Montage incorrect.
Essieu défectueux.
Répartition des poids incorrecte.
Surcharge.
Rayon de rotation des pneus
incorrect.
Fléchissement ou rupture du
demi-pont.
Différentiel bloqué.
Angle de braquage excessif.
Parallélisme des roues incorrect.
Montage incorrect.
Fléchissement ou rupture du
demi-pont.
Parties du pont endommagées ou
usées.
Mauvais montage d'une partie du
pont.
Réglage incorrect du groupe
d'engrenages coniques.
Montage incorrect.
Essieu défectueux.
Répartition des poids incorrecte.
Fléchissement ou rupture du
demi-pont.
8 - 14
Copyright ©
CORRECTION
Corriger le montage.
Remplacer le demi-pont.
Corriger le montage.
Inspecter et réparer.
Répartir le poids différemment.
Enlever la charge excessive.
Remplacer le pneu et régler la
pression des deux pneus.
Remplacer le demi-pont.
Vérifier que la structure et les
roulements sont en bon état.
Contrôler le montage.
Corriger le montage.
Inspecter et réparer.
Répartir le poids différemment.
Enlever la charge excessive.
Remplacer le pneu et régler la
pression des deux pneus.
Remplacer le demi-pont.
Contrôler le montage.
Diminuer l'angle de braquage.
Vérifier que la structure et les
roulements sont en bon état.
Corriger le montage.
Remplacer le demi-pont.
Remplacer les parties du pont
endommagées.
Contrôler le montage.
Régler le groupe d'engrenages
coniques.
Corriger le montage.
Inspecter et réparer.
Répartir le poids différemment.
Remplacer le demi-pont.