Table des Matières
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5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT
TRANSPORT SUR ROUTE
Transport de la machine (sur une remorque)
AVERTISSEMENT
Risques liés au transport
La machine peut glisser ou tomber d'une
rampe ou d'une remorque. Assurez-vous que
la remorque ou la rampe n'est pas glissante.
Eliminez toute trace d'huile, de graisse, de
givre etc. Placez la machine sur une remorque
ou retirez-la de la remorque en veillant à ce
qu'elle se trouve au centre de la remorque ou
de la rampe.
Le non-respect de ces instructions peut en-
traîner des blessures graves, voire mortelles.
Se familiariser avec les règles de sécurité et les régle-
mentations avant de transporter cet engin.
S'assurer que le véhicule articulé et l'engin soient dotés
d'équipements de sécurité adaptés.
REMARQUE: pendant les opérations de chargement et
de déchargement de l'engin, les pédales de frein doivent
être « solidarisées ».
CHARGEMENT
Placer des cales derrière les roues de remorque et des
rampes d'élargissement de remorque (si fournies).
Mettre l'équipement rétro en position de déplacement sur
route.
(4RD) Veiller à ce que le commutateur du mode de direc-
tion se trouve en position « Route ».
5 - OPERATIONS LIEES AU TRANSPORT
Soulever l'équipement chargeur d'environ 20 cm (7.8 in)
par rapport aux rampes.
Mettre le levier de changement de vitesses en première
et charger l'engin sur la remorque en prenant toutes les
précautions nécessaires.
Abaisser l'équipement chargeur de façon à ce que le go-
det repose sur le plateau de la remorque.
(Spécifique à certains pays) bloquer les commandes de
l'équipement chargeur avec l'axe prévu à cet effet.
Lever le levier de frein de stationnement et mettre le levier
W0152A
de commande du sens de marche et le levier de change-
ment de vitesse en position neutre.
Arrêter le moteur et retirer la clé de démarreur.
Contrôler que les fenêtres, les portes, le compartiment de
batterie, le bouchon du réservoir de carburant et le carter
du moteur sont fermés et verrouillés correctement.
Tourner les rétroviseurs vers l'intérieur.
Utiliser des cales et des chaînes pour immobiliser l'engin
et l'équipement rétro sur la remorque.
Mesurer la distance entre le sol et le point le plus haut.
Le poids total doit être connu.
REMARQUE: après quelques kilomètres, contrôler que
l'engin n'a pas bougé et que les chaînes sont toujours
sous tension.
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